Watco Companies ist ein amerikanisches Unternehmen, das unter anderem mehrere lokale und regionale Eisenbahngesellschaften betreibt. Sitz des Unternehmens ist Pittsburg (Kansas).
Weitere Geschäftsbereiche sind Rangierdienstleistungen, das Leasing von Lokomotiven und Güterwagen, die Reparatur von Schienenfahrzeuge, die Vorhaltung von Lagerhäusern und den Weitertransport der Güter auf der Straße sowie der Betrieb des Industrieparkes Greens Port Industrial Park in Harris County (Texas).
1983 gründete Charles R. „Dick“ Webb (1938–2009) Watco Companies Inc. Das Unternehmen begann mit einem Rangierbetrieb in DeRidder (Louisiana). Danach übernahm er die Reparaturwerkstätten in Coffeyville (Kansas) und begann seinen Service den großen Class-1-Bahngesellschaften anzubieten. Die Kontakte zu diesen Bahngesellschaften bildeten die Grundlage für die Übernahme von einzelnen Nebenstrecken dieser Gesellschaften um diese eigenständig weiterzubetreiben.
Am 13. April 1987 begann man den Betrieb auf der Southeast Kansas Railroad (später South Kansas and Oklahoma Railroad).[2] Am 20. August 1990 kam die Osage Railroad (später auch South Kansas and Oklahoma Railroad) in Kansas dazu.[3] Mit der Betriebsaufnahme South Kansas and Oklahoma Railroad zum 28. Dezember 1990 war es ihm möglich, das Streckennetz im Mittleren Westen weiter auszubauen.
Die nächste Expansion erfolgte fünf Jahre später mit der Übernahme der Timber Rock Railroad und der Stillwater Central Railroad. In den Jahren 2001 bis 2010 wurden weitere 17 Bahngesellschaften übernommen oder gegründet.
2011 übernahm Watco Companies zwei lokale Bahngesellschaften sowie 90 % der regionalen Bahngesellschaft Wisconsin and Southern Railroad.[4]
Ab März 2012 übernimmt Watco für 10 Jahre den Getreidetransport für die australische Genossenschaft CBH Group.[5]
Auch in den folgenden Jahren setzte das Unternehmen seinen Expansionskurs fort und erwarb weitere Bahngesellschaften.
Bahngesellschaften
Die Eisenbahngesellschaften sind in der Tochtergesellschaft Watco Transportation Services konzentriert. Ende 2011 umfasste das gesamte Streckennetz über 5900 Kilometer.
↑Financial Docket 35882 – Watco Holdings, Inc.-Continuance in Control Exemption-Bogalusa Bayou Railroad, L.L.C. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 17. Dezember 2014, S.75231 (englisch, Volltext).
↑Steve Smedley: Decatur & Eastern Illinois makes debut.Trains, 10. September 2018, abgerufen am 2. Oktober 2020 (englisch): „The Decatur & Eastern Illinois Railroad made its inaugural run out of Decatur on Sunday, Sept. 9.“
↑[STB Finance Docket No. 36457] Watco Holdings, Inc.-Continuance in Control Exemption-Dutchtown Southern Railroad, L.L.C. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 23. Dezember 2020, S.84095 (englisch, Volltext).
↑Geaux Geaux Railroad (GOGR). Watco Companies, 2018, abgerufen am 2. Oktober 2020 (englisch): „Geaux Geaux Railroad (GOGR) began operations as a Watco short line on January 1, 2018“
↑Ithaca Central Railroad (ITHR). Watco Companies, Dezember 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Dezember 2018; abgerufen am 2. Oktober 2020 (englisch): „Ithaca Central Railroad (ITHR) begins operations on December 8, 2018“Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.watcocompanies.com
↑[STB Finance Docket No. 36494] Ringneck & Western Railroad, L.L.C. – Acquisition and Operation Exemption – Railroad Line in Davison, Aurora, Brule, Lyman, Jones, Jackson, & Pennington Counties, S.D. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 30. April 2021, S.23028 (englisch, Volltext).
↑Financial Docket 36336 – Savannah & Old Fort Railroad, L.L.C.-Change in Operator Exemption-Golden Isles Terminal Railroad, Inc. In: Surface Transportation Board (Hrsg.): Federal Register. 15. August 2019, S.41803–41804 (englisch, Volltext).
