UC 92

UC 92 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Klasse Typ UC III Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 333 Baukosten 3.303.000 Mark Stapellauf 19. Januar 1918 Indienststellung 14. August 1918 Verbleib 1921 abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 56,51 m (Lüa) Breite 5,54 m Tiefgang (max.) 3,77 m Verdrängung aufgetaucht: 491 t getaucht: 571 t   Besatzung 32 Mann

Maschinenanlage Maschine 2× 6-Zyl.-Diesel 2× Elektromotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat Diesel: 600 PS E-Motor: 770 PS Propeller 2× dreiflügelig ⌀ 1,29 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius bei 7 kn 9850 sm Tauchzeit 15 s Höchst- geschwindigkeit getaucht 6,6 kn (12 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 11,5 kn (21 km/h)

Bewaffnung 6× Minenschacht ø 1,00 m (18 Minen) 3× Torpedorohr ø 50 cm (7 Torpedos) 1× Sk 8,8 cm L/30 1× Maschinengewehr

UC 92 war ein U-Boot der Kaiserlichen Marine vom Typ UC III, das im Ersten Weltkrieg gebaut wurde, aber keine Feindfahrten mehr unternahm.

Verbleib

UC 92 wurde an die Alliierten übergeben und zur englischen Kriegsbeute erklärt. Mit dem Boot wurden Ansprengversuche unternommen, nach den Versuchen wurde es zusammen mit

• UB 86 50° 8′ 44″ N, 5° 2′ 59″ W50.145555555556-5.0497222222222
• UB 97 50° 8′ 43″ N, 5° 2′ 58″ W50.145277777778-5.0494444444444
• UB 106 50° 8′ 39″ N, 5° 2′ 54″ W50.144166666667-5.0483333333333
• UB 112 50° 8′ 45″ N, 5° 3′ 3″ W50.145833333333-5.0508333333333
• UB 128 50° 8′ 41″ N, 5° 2′ 56″ W50.144722222222-5.0488888888889

am Castle Beach westlich unterhalb des Pendennis Castle auf Grund gesetzt und zerlegt.

Reste des Wracks sind noch heute bei Niedrigwasser sichtbar.[1][2] Die Position des Wracks ist: 50° 8′ 50″ N, 5° 3′ 21″ W50.147222222222-5.0558333333333Koordinaten: 50° 8′ 50″ N, 5° 3′ 21″ W.

Karte mit allen Koordinaten des Abschnitts Verbleib: OSM

Literatur

• Harald Bendert: Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. E. S. Mittler & Sohn, 2001, ISBN 3-8132-0758-7. 
• Wolfgang Göthling, Oliver Lörscher, Simon Schnetzke: Ausgeliefert. Die deutschen U-Boote 1918–1920 und ihr Verbleib. digital business and printing, Berlin 2016, ISBN 978-3-00-037421-0. 
• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bernard & Graefe, Bonn 1985, ISBN 3-7637-4802-4. 
• Explosive trials on German submarines: 1921. National Archives, Kew; ref:ADM 189/102.

Weblinks

• UC 92. uboat.net; abgerufen am 24. Februar 2020.
• U 86 und UC 92 in Bristol. i1.wp.com; abgerufen am 24. Februar 2020.
• Maritime Archaeology Trust – Side Report. (PDF) forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org; abgerufen am 24. Februar 2020

Einzelnachweise

1. The Falmouth U-Boats, the factual story. In: atlanticscuba.co.uk. Abgerufen am 24. Februar 2020. 
2. Pendennis U-Boats vom Maritime Archaeology Trust. In: forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org. Abgerufen am 24. Februar 2020.