Der von Gustav Brunner konstruierte Wagen nahm an allen 16 Rennen der Formel-1-Saison 2003 teil, wurde vom Franzosen Olivier Panis sowie dem Brasilianer Cristiano da Matta gesteuert und fuhr als bestes Resultat einen fünften Platz heraus (Panis beim Großen Preis von Deutschland), wodurch das Team in seiner zweiten Saison die Konstrukteurswertung mit 16 Punkten auf dem achten Rang von zehn beendete.
Luca Marmorini entwickelte den V10-MotorRVX-03. Die Bereifung kam von Michelin.[1]