TB Wallenburg und Mommel

WALLENBURG und MOMMEL
Nummerierung: -
Anzahl: 2
Hersteller: Hagans, Erfurt
Baujahr(e): 1899
Bauart: B n2t
Spurweite: 750 mm
Länge über Puffer: 5450 mm
Gesamtradstand: 1400 mm
Dienstmasse: 10 t
Radsatzfahrmasse: 5 t
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Indizierte Leistung: 80 PS
Treibraddurchmesser: 650 mm
Steuerungsart: Stephenson
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 215 mm
Kolbenhub: 300 mm
Kesselüberdruck: 12 bar
Wasservorrat: 1 m³
Brennstoffvorrat: 0,55 t
Lokbremse: Federdruckbremse System Schmid

Die WALLENBURG und MOMMEL waren schmalspurige Tenderlokomotiven der Trusebahn.

Geschichte

Die beiden Lokomotiven wurden im Frühjahr 1899 von der Maschinenfabrik Christian Hagans in Erfurt mit den Fabrik-Nummern 388 und 389 an die Trusebahn abgeliefert. Sie kamen bereits beim Bau der Strecke als Bauzuglokomotiven zum Einsatz, erwiesen sich aber nach deren Eröffnung zu schwach für den planmäßigen Betrieb. Nach der Lieferung der HENNEBERG im Jahr 1901 wurden die beiden Lokomotiven nur noch als Reserve vorgehalten.

Die WALLENBURG wurde 1910 abgestellt, die MOMMEL im Februar 1922.

Literatur