Der Containerschiffstyp8138 (andere Schreibung auch B8138), auch als Astrotype bezeichnet, der Werft Stocznia Gdynia wurde seit den 1990er Jahren in Serie gebaut.
Die Baureihe 8138 wurde in den Jahren 1997 bis 2001 für die Bremer Reederei Alpha Ship gebaut. In den Jahren der Produktion wurde der Typ weiterentwickelt und in Details modernisiert. Man unterscheidet zwischen dem Basistyp 8138 I, der in vier Einheiten produziert wurde, und der längeren Version 8138 II, von der acht Schiffe entstanden. Der Typ blieb bis zum Konkurs der Werft in den 2000er Jahren im Programm, wurde aber nicht mehr geordert. Die Werft Danzig lieferte einzelne Kaskos zu.
Die Schiffe sind als Vollcontainerschiffe mit weit achtern angeordnetem Deckshaus ausgelegt. Die Containerkapazität beträgt beim Basistyp 1646 TEU, bei der längeren Version 1835 TEU. Es können 300 bis 350 Kühlcontainer angeschlossen werden. Die Schiffe besitzen acht beziehungsweise neun mit Pontonlukendeckeln verschlossene Laderäume. Die Schiffe verfügen über drei mittschiffs angeordnete Schiffskräne mit jeweils 45 Tonnen Tragkraft.
Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem MAN B&W-Zweitakt-Dieselmotor mit rund 17.200 kWLeistung. Der Motor wirkt direkt auf einen Festpropeller und ermöglicht eine Geschwindigkeit von rund 21 Knoten. Weiterhin stehen drei Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.
Eingesetzt wurden die Schiffe häufig auf Containerliniendiensten in Regionen mit schlecht ausgebauter Hafeninfrastruktur, so fanden sich beispielsweise verhältnismäßig viele der Schiffe auf Südamerikadiensten.