Der Steyr II ist ein Pkw der Oberklasse, den die OEWG (Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft) (ab 1926: Steyr-Werke) als erstes Automobil 1920 herausbrachte. Aufgrund seiner Herkunft wurde der Wagen auch als „Waffen-Auto“ bezeichnet. Der Steyr II wurde von Hans Ledwinka entworfen, der 1917 als Chefkonstrukteur von der Nesselsdorfer Wagenbaufabrik (ab 1923: Tatra) zur OEWG kam. Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor in Monoblockbauweise vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1924 wurden von diesem Fahrzeug – auch 12/40 PS genannt – 2150 Exemplare hergestellt.
1924 erschien das etwas größere Nachfolgemodell V.
Technische Daten
Typ
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II
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Bauzeitraum
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1920–1924
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Aufbauten
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T4, L4
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Motor
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6 Zyl. Reihe 4 Takt
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Ventile
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hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC)
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Bohrung × Hub
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80 mm × 110 mm
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Hubraum
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3325 cm³
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Leistung (PS)
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40
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Leistung (kW)
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29
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Verbrauch
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Höchstgeschwindigkeit
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100 km/h
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Leergewicht
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1300 kg
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Zul. Gesamtgewicht
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Elektrik
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12 Volt
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Länge
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Breite
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Höhe
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Radstand
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3475 mm
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Spur vorne / hinten
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1350 mm / 1350 mm
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Wendekreis
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Galeriebilder
Weblinks
Quelle
- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7.