Schempp-Hirth Gö-1

Schempp-Hirth Gö-1
Nachbau von Otto Grau D-0926
Typ Segelflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Sportflugzeugbau Göppingen Martin Schempp
Erstflug 1935
Produktionszeit

1935–1940

Stückzahl > 100

Die Göppingen Gö 1 Wolf war das erste Segelflugzeug der 1935 gegründeten Firma Sportflugzeugbau Göppingen Martin Schempp.

Geschichte

Als Konkurrent zum Grunau Baby wurde es von den Konstrukteuren Wolf Hirth und Reinhold Seeger als abgestrebter Hochdecker in Holzbauweise ab 1934 entwickelt und gebaut. Trag- und Leitwerk sind teilweise mit Stoff bespannt, die Landekufe hat ein fest eingebautes Rad. 1936 verkleinerte man das Seitenruder etwas und baute Umströmschlitze vor das Querruder, da die Gö-1 leicht ins Trudeln geriet. Außerdem gab es eine voll kunstflugtaugliche Variante, die anstelle der einfachen eine V-Strebe an den Tragflächen hatte. Eine solche Maschine errang beim ersten internationalen Segelkunstflugwettbewerb 1939 in St. Germain bei Paris eine Silbermedaille.

Das erste Muster wurde von der britischen Firma National Aviation Displays Ltd. gekauft und von der englischen Segelfliegerin Joan Meakin im Flugzeugschlepp direkt nach London geflogen. Von 1935 bis 1940 wurden in Göppingen (ab 1938 in Kirchheim-Teck) etwa 100 Stück in Serie produziert. Weitere Gö 1 entstanden in Lizenz beim Naumburger Flugzeugbau.

Technische Daten

Dreiseitenansicht Schempp-Hirth Gö-1
Kenngröße Daten[1][2]
Besatzung 1
Länge 6,3 m
Spannweite 14 m
Höhe 1,4 m
Flügelfläche 14,5 m²
Flügelstreckung 13,5
Flächenbelastung 14,6 kg/m²
Gleitzahl 17 bei 60 km/h
Geringstes Sinken 0,95 m/s bei 45 km/h
Leermasse 145 kg
max. Startmasse 252 kg
Minimale Geschwindigkeit 45 km/h
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h

Erhaltene Flugzeuge

  • Gö-1 Wolf, D-15-2 / im Deutschen Segelflugmuseum mit Modellflug, amerikanischer Nachbau von 1942[1]
  • Gö-1 Wolf, D-9026 / Nachbau von Otto Grau aus Ludwigsburg, der anhand von Originalplänen zwischen 1989 und 1993 entstand
  • Gö-1 Wolf, D-15-926, D-0926 im Fliegenden Museum Hahnweide, Original aus dem Baujahr 1937, Baunummer 138[2]

Siehe auch

Literatur

  • Peter F. Selinger: Segelflugzeug-Geschichten: die Gleit- und Segelflugzeuge des Deutschen Segelflugmuseums mit Modellflug auf der Wasserkuppe. Stiftung Deutsches Segelflugmuseum Wasserkuppe mit Modellflug, Gersfeld/Rhön 2004, ISBN 3-00-011649-4.
Commons: Schempp-Hirth Gö-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • GÖ-1 'Wolf'. In: Historische Flugzeuge. Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, 2006, archiviert vom Original am 24. September 2015; abgerufen am 16. Februar 2022.

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Göppingen Gö 1 „Wolf“. In: Unsere Segelflugzeuge. Stiftung Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, archiviert vom Original am 26. Februar 2015; abgerufen am 16. Februar 2022: „Der hier gezeigte Wolf wurde 1942 in den USA gebaut und uns 1988 überlassen.“
  2. ↑ a b Gö1 Wolf ZS-GAD (Bj. 1937). In: Segelflugzeuge. Fliegendes Museum Hahnweide, 2017, archiviert vom Original am 16. Februar 2022; abgerufen am 16. Februar 2022.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/fmh.club