de RotorWay Exec

RotorWay Exec(utive)
Typ	Bausatzhubschrauber
Entwurfsland	Vereinigte Staaten
Hersteller	RotorWay International
Erstflug	1980
Indienststellung	1980
Produktionszeit	ab 1980

Die RotorWay Exec ist ein zweisitziger, einmotoriger Bausatz-Hubschrauber des amerikanischen Herstellers RotorWay International mit Kolbenmotor.

Geschichte

Der Hubschrauber wurde 1980 als Exec 90 auf dem Markt eingeführt. Nach einer Insolvenz und der Neugründung von RotorWay kam 1990 eine verbesserte Exec 90 auf den Markt. Im August 1994 wurde die Exec 90 durch die Exec 162F abgelöst. Die Maschine wird als Bausatz ohne Lackierung und Avionik verkauft.

Technik

Es handelt sich um ein in Kunststoff/Metallbauweise gefertigtes Modell mit einer konventionellen Haupt-/Heckrotorauslegung und einem Kufenfahrwerk. Beim Bausatz werden die kritischen Teile vorgefertigt geliefert. Der Kabelbaum ist fertig konfektioniert. Die Bauzeit beträgt laut Werksangabe für einen erfahrenen Mechaniker etwa 500 Stunden für den normalen Bausatz und 250 Stunden für den heute nur noch lieferbaren Schnellmontagebausatz.

Wie sein Vorgänger verfügte er über einen 4-Zylinder-Boxermotor mit Vergaser. Besonderheit sind die asymmetrisch profilierten Rotorblätter des Zweiblatt-Hauptrotors, die den Autorotationsvorgang erleichtern. Der Heckrotor wird über Riemen angetrieben, um ein kompliziertes und teures Getriebe zu vermeiden.

Aktuell wird die Exec 162F geliefert, welche als wesentliche Neuerung über ein Einspritztriebwerk mit FADEC verfügt. Ältere Exec können mit einer Ausbaustufe auf den aktuellen Stand nachgerüstet werden.

Bis August 2003 konnten 700 Bausätze ausgeliefert werden. Der Preis liegt bei USD 100.000,– (2010).

Versionen

Exec90: Vorgängermodell der 162F mit Vergasermotor.
162E: Eine für den russischen Markt abgeänderte Version.
Exec 162F: Aktuell erhältliche Version der Exec.
Exec 162 Pro: Eine vom Hersteller nicht freigegebene oder erhältliche Version der Firma Pro-Drive Inc. mit leistungssteigernden Umbauten.
JetExec: Eine vom Hersteller nicht freigegebene oder erhältliche Version. Wellenturbinen-Umbaussatz der Firma Kiss Aviation (Perris im US-Bundesstaat Kalifornien); mittels einer 112 kW Solar T-62T-32 Titan Turbine.

Technische Daten Exec 162F

(Herstellerangaben)

Kenngröße	Daten (metrisch) bei ISA
Besatzung	2
Rumpflänge	6,71 m
Hauptrotordurchmesser	7,6 m
Heckrotordurchmesser	1,2 m
Höhe	2,4 m
Leermasse	442 kg
Externe Nutzlast
Startmasse	680 kg
Antrieb	1 × RotorWay RI 162 (4-Zylinder-4-Takt-Boxermotor mit 2659 cm³ Hubraum und Wasserkühlung)
Treibstoff	64 Liter (von 92 bis 100 Oktan)
Startleistung	150 PS bei 4.250 min⁻¹
Steigrate	305 m/min
HIGE	2.130 m
HOGE	1.065 m
Dienstgipfelhöhe	3.047 m
Reisegeschwindigkeit	153 km/h
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Reichweite	290 km

Weblinks

Commons: RotorWay Exec – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien