RAC Tourist Trophy 1963

Graham Hill, hier beim Großen Preis der Niederlande 1963, siegte bei der RAC Tourist Trophy

Die 28. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 28th R.A.C. Tourist Trophy Race, Goodwood. fand am 24. August 1963 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Auch 1962 fand die RAC Tourist Trophy auf der Rennstrecke von Goodwood statt. Auf der 3,862 Kilometer langen Rennstrecke waren GT-Fahrzeuge in drei Rennklassen startberechtigt. Die Renndistanz betrug 500 Kilometer, was einer Renndistanz von knapp drei Stunden entsprach. Das Training dominierten die beiden Maranello Concessionaires-Ferrari 250 GTO, die von Graham Hill und Mike Parkes gefahren wurden. Hill fuhr mit einer Zeit von 1:27,000 Minuten die schnellste Trainingsrunde und war dabei um vier Zehntelsekunden schneller als Parkes. Auch im Rennen waren die beiden Ferrari-Piloten ungefährdet und lieferten sich bis zum Ende des Rennens einen harten Zweikampf, den Hill mit dem knappen Vorsprung von erneut nur vier Zehntelsekunden für sich entschied.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 3.0 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Coombs Maranello Concessionaires Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Ferrari 250 GTO 130
2 GT 3.0 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Coombs Maranello Concessionaires Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes Ferrari 250 GTO 130
3 GT + 3.0 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich C. T. Atkins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salvadori Jaguar E-Type Lightweight 129
4 GT + 3.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Coombs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Sears Jaguar E-Type Lightweight 129
5 GT 3.0 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fordwall Garage Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Ferrari 250 GTO 128
6 GT + 3.0 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Protheroe Cars Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dick Protheroe Jaguar E-Type Lightweight 128
7 GT + 3.0 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Innes Ireland Aston Martin DP214 128
8 GT 3.0 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Penske Ferrari 250 GTO LMB 126
9 GT + 3.0 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden Jaguar E-Type Lightweight 126
10 GT 3.0 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Kerrison Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Kerrison
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sutcliffe 		Ferrari 250 GT SWB Drogo 119
11 GT 2.0 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Barber Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beckwith Lotus Elite 116
12 GT 2.0 29 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dickie Stoop Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dickie Stoop Porsche 356B 2000 GS Carrera 115
13 GT 2.0 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. T. Parker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Duggan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Johnson 		Lotus Elite 114
14 GT 2.0 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Farnborough Racing Ent. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Threlfall Lotus Elite 113
15 GT 2.0 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jacobs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Greene 		MG Midget 112
16 GT 2.0 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clive Hunt Lotus Elite 112
17 GT 2.0 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Morgan Motor Co. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adrian Dence Morgan Plus 4SS 111
18 GT 2.0 30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Grantura Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Entwistle
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Aitchison 		TVR Grantura 101
19 GT 2.0 19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Royal Air Force Motor Sports Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Mackenzie Turner Sprint 100
Ausgefallen
20 GT + 3.0 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Neuseeland Bruce McLaren Aston Martin DP214 94
21 GT 2.0 19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chequered Flag Neuseeland Graham Warner Lotus Elan 60
22 GT 2.0 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich SMART Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Whitmore Lotus Elan 51
23 GT 2.0 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Hodgson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Hodgson Lotus Elan 46
24 GT 2.0 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Morgan Motor Co. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pip Arnold Morgan Plus 4SS 35
25 GT 2.0 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite AustralienAustralien Frank Gardner Lotus Elan 23
26 GT 2.0 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Farnborough Racing Ent. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jon Derisley Lotus Elite 23
27 GT 3.0 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Hitchcock Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Hitchcock Ferrari 250 GTO 19
28 GT 2.0 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan Lotus Elite 14
29 GT 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Morgan Motor Co. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Morgan Plus 4SS 8
30 GT 2.0 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jacobs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Foster MG Midget 3
Nicht gestartet
31 GT + 3.0 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Willment Autos Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Sears
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles 		Shelby Cobra 1
32 GT + 3.0 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Willment Autos Sudafrika 1961 Bob Olthoff AC Cobra 2
33 GT 3.0 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Meredith Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Meredith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Brown 		Morgan Plus 4 3

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
34 GT + 3.0 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sutcliffe Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sutcliffe Jaguar E-Type Lightweight
35 GT + 3.0 8 Deutschland Peter Lindner Deutschland Peter Lindner
Deutschland Peter Nöcker 		Jaguar E-Type Lightweight

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT + 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salavadori Jaguar E-Type Lightweight Rang 3
GT 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Ferrari 250 GTO Gesamtsieg
GT 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beckwith Lotus Elite Rang 11

Renndaten

  • Gemeldet: 35
  • Gestartet: 30
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,862 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:16:45,600 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 130
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,115 km
  • Siegerschnitt: 153,115 km/h
  • Pole Position: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,000 = 159,824 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,400 = 159,023 km/h
  • Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Vorgängerrennen
Coppa Cittá di Enna 1963 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Bergrennen Ollon-Villars 1963