Charakteristisch für den Bahnhof Peking Süd ist die Bahnhofshalle mit elliptischem Dach, welches eine Breite von 500 m und eine Länge von 380 m besitzt. Sie beherbergt den sich quer über die Gleise erstreckenden Wartesaal, über den die einzelnen Bahnsteige erreicht werden können. Der Bahnhof nimmt eine Fläche von 420.000 m² ein und ist damit flächenmäßig der drittgrößte Bahnhof der Volksrepublik China. 310.000 m² entfallen auf das Bahnhofsgebäude.[2]
Bedeutung
Der Bahnhof liegt an der Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai, der Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin und der Schnellfahrstrecke Peking–Guangzhou. Während des Baus wurden 100 Mio. Fahrgäste pro Jahr zum Zeitpunkt der vollständigen Eröffnung,[3] 190 Millionen Fahrgäste pro Jahr ab 2020[2] und langfristig bis zu 250 Mio. Fahrgäste pro Jahr oder 30.000 pro Stunde prognostiziert. Damit wäre der Bahnhof Peking Süd der verkehrsreichste Bahnhof Asiens.[4]
Der Bahnhof ist über die Linien U4 und U14 in das Netz der U-Bahn Peking eingebunden. Neben dem Regionalverkehr sind auch einzelne Züge des Fernverkehrs zum Zentralbahnhof durchgebunden.