Niederheid liegt etwa eineinhalb Kilometer nördlich der Kernstadt Geilenkirchen heute an der Bundesstraße 56. Die Straße wird als Umgehungsstraße um den Ort und die Stadt herumgeführt. Den eigentlichen Kern des ehemals kleinen Weilers bildeten wenige größere Höfe, die in der Art eines Waldhufendorfes[3] an der Südseite der von der „Landstraße“ rechtwinklig abgehenden heutigen Von-Humboldt-Straße lagen, einem Weg, der Schloss Trips über Niederheid mit Gillrath verband, ergänzt durch den Dorfteich auf der Nordseite. Hinter den Höfen lag im Hofstreifen eine eingezäunte Wiese, dann schloss sich das Feld an (Heyder Feld). Einige der ehemaligen Streifenfluren lassen sich noch anhand der Wege in der Tranchotkarte erschließen. Das Gelände nördlich der Straße wird auf der Tranchot-Karte als Heide (Bruyères, Br) bezeichnet durchsetzt mit Moor-Gelände (Marais, M), daher auch die vielen ehemaligen Wasserlöcher, die beim Torfabbau blieben. Heute hat sich das Gesicht des Ortes verändert. Das Heideland begünstigte die Ansiedlung von Militär und Industrie. Der Ort ist heute von drei Industriegebieten umgeben. Der entsprechende nordöstliche Geilenkirchener Ortsteil Hochheid hat seinen Charakter weitgehender bewahren können.
Niederheid gehörte früher zum JülicherAmt Geilenkirchen. Der Ort gehörte auch zum Gericht und zur Pfarre Geilenkirchen.
Niederheid hatte 1828 insgesamt 115 Einwohner, 1852 waren es 239 Einwohner. Im Zuge der Gebietsreform zum 1. Januar 1972 blieb Niederheid bei der Stadt Geilenkirchen.
Kirchengeschichte
Die Bevölkerung besteht zum größten Teil aus Katholiken. Der Ort gehört zur Pfarre St. Mariä Himmelfahrt, Geilenkirchen.
Politik
Gemäß § 3 (1) h) der Hauptsatzung der Stadt Geilenkirchen ist Niederheid ein Stadtbezirk. Dieser wird durch einen Ortsvorsteher im Stadtrat der Stadt Geilenkirchen vertreten.[5]
Löschzug der Freiwillige Feuerwehr Geilenkirchen, Löschgruppe Niederheid
Verkehr
Die AVV-Buslinien 434, 437, GK1 und GK2 der WestVerkehr verbinden Niederheid wochentags mit Geilenkirchen und den Nachbarorten. Abends und am Wochenende kann der Multi-Bus angefordert werden.[8]
Bischöfliches Generalvikariat Aachen (Hrsg.): Handbuch des Bistums Aachen. 3. Auflage. Kühlen, Mönchengladbach 1994, ISBN 3-87448-172-7, S.702–704.
Leo Gillessen: Die Ortschaften des Kreises Heinsberg: ihre Namen, Topographie und Geschichte (= Kreis Heinsberg [Hrsg.]: Schriftenreihe des Kreises Heinsberg. Band7). Kreis Heinsberg, Heinsberg 1993, ISBN 3-925620-13-3, S.133.
Friedrich von Restorff: Topographisch-Statistische Beschreibung der Königlich Preußischen Rheinprovinz. Nicolai, Berlin und Stettin 1830, OCLC165725051