Die Radrennbahn ist 250 Meter lang und hat eine Kurvenüberhöhung von 45 Grad. Der Belag ist aus Sibirischer Fichte. Planer der Bahn war der deutsche Architekt Ralph Schürmann aus Münster. Die Bahn wurde vom Weltradsportverband UCI in der Kategorie 1 zertifiziert, so dass internationale Wettbewerbe auf ihr ausgetragen werden können.[2]
Für den sportlichen Betrieb wurde das NCC, von den Medien inzwischen Orange Bowl getauft,[3] im Mai 2016 übergeben,[4] ein Jahr später als ursprünglich geplant.[5] Es folgte ein internationales Einladungsmeeting im Juli 2016.[6]
Als erster offizieller internationaler Wettbewerb wurden im National Cycling Centre im August 2016 die Panamerikameisterschaften der Junioren ausgetragen. Die Trinidad & Tobago Cycling Federation bewarb sich zudem erfolgreich um die Ausrichtung der Panamerikameisterschaften der Elite 2017.[7][8] 2023 fanden die Bahnradsportwettbewerbe der Commonwealth Youth Games im National Cycling Centre statt.[9]
Zusätzlich soll das Velodrom als Trainingsstätte für Nationalmannschaften international propagiert werden.[10]
↑Bike Cult/ Book: Online Resource: Velodromes. In: bikecult.com. 28. Juli 2005, abgerufen am 14. Dezember 2016. In dieser Quelle ist das neue National Cycling Centre noch nicht aufgeführt.
↑National Cycling Centre. In: Trinidad & Tobago Cycling Federation. 14. August 2015, archiviert vom Original am 8. Januar 2017; abgerufen am 8. Januar 2017 (englisch).
↑Garth Wattley: Rise of the 'Orange Bowl'. In: trinidadexpress.com. 30. August 2016, archiviert vom Original am 8. Januar 2017; abgerufen am 8. Januar 2017 (englisch).