Die Hercules Mine am Mount Read war durch eine 60 Zentimeter breite Schrägförderanlage mit der Siedlung Williamsford und dann mit der North Dundas Tramway verbunden. Die Förderanlage funktionierte automatisch, war 1600 Meter lang und überwand einen Höhenunterschied von 550 Meter. Die maximale Steigung lag bei 1:5.[1]
Huon-Steineiben
Trotz des umfangreichen Bergbaus und der menschlichen Aktivitäten an seinen Hängen besitzt der Mount Read einzigartige Stände von Huon-Steineiben (Lagarostrobos franklinii) an seinen Hängen.
Wetterstation
Auf dem Mount Read wurde eine automatische Wetterstation des Bureau of Meteorology installiert, die oft recht extreme Wetterwerte liefert. Die hohen Werte für Regenfälle im Herbst 2006 sind gleichauf mit denen vom Lake Margaret vom 30. Juni 2006.
Frühere Vergletscherung
Im Südosten des Mount Read, in der Tyndall Range, gibt es viele Zeichen früherer Vergletscherung,[2] und Gletscherseen, wie den Lake Westwood, den Lake Selina und den Lake Julia.
Literatur
W. H. Twelvetrees, W. F. Petterd: Felsites and Associated Rocks of Mount Read and Vicinity. In: Papers and proceedings of the Royal Society of Tasmania. The Society, Hobart 1900, S.33–46 (Textarchiv – Internet Archive).
Jocelyn McPhie, Mark Doyle, Rodney Leslie Allen: Introduction to the Mount Read Volcanics. In: Volcanic Textures. A guide to the interpretation of textures in volcanic rocks. 1993, ISBN 0-85901-522-X, S.13ff. (englisch, Textarchiv – Internet Archive).
Geoffrey Blainey: The Peaks of Lyell. 6. Auflage. St. David’s Park Publishing, Hobart 2000, ISBN 0-7246-2265-9.
Kerry Pink: The west coast story – a history of Western Tasmania and its mining fields. West Coast Pioneers’ Memorial Museum, Zeehan, Tas. 1984, ISBN 0-9598295-2-0.
Lou Rae: The Abt Railway and railways of the Lyell Region. Selbstverlag, Sandy Bay, Tas. 2001, ISBN 0-9592098-7-5.
Charles Whitham: Western Tasmania – A land of riches and beauty. Municipality of Queenstown, Queenstown 2003 (Erstausgabe: Queenstown: Mount Lyell Tourist Association, 1924, Nachdruck).
Lindsay Shield Whitham: Railways, Mines, Pubs and People and other historical research. Tasmanian Historical Research Association, Sandy Bay, Tas. 2002, ISBN 0-909479-21-6.
LISTmap (Mount Read). Department of Primary Industries and Water. Tasmanian Government
Einzelnachweise
↑Light Railways. Nr. 35, Herbst 1971, S. 22, besaß eine mittlere Steigung von 1:3,2 und eine maximale Steigung von 1:1,5, sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 22,4 km/h – weitere Details in: Wayne Chynoweth: Light Railways. Nr. 27, S. 25