Mitsubishi Eupheme PHEV
Der Mitsubishi Eupheme ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors . Es wurde ausschließlich in China als Plug-in-Hybrid -Fahrzeug auf Basis des GAC Trumpchi GS 4 PHEV oder als Elektroauto auf Basis des GAC Trumpchi GE 3 von GAC Motor gebaut. Toyota bot außerdem ab November 2018 mit dem ix4 ein Elektroauto auf Basis des Trumpchi GS 4 an.
Geschichte
Die Plug-in-Hybrid-Version wurde in China im Dezember 2017 eingeführt. Die kürzere, batterieelektrische Version folgte im Oktober 2018. Gebaut wurde der Eupheme in Changsha .[ 1]
Technische Daten
Kenngrößen
1.5 PHEV
EV 530
Bauzeitraum
12/2017–08/2018
08/2018–06/2019
10/2018–06/2019
Motorkenndaten
Motortyp
R4-Ottomotor + Elektromotor
Permanenterregte Synchronmaschine
Hubraum
1495 cm³
—
max. Leistung Verbrennungsmotor
71 kW (97 PS) bei 5500/min
—
max. Leistung Elektromotor
130 kW (177 PS)
132 kW (179 PS) bei 12000/min
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
120 Nm bei 1200–5000/min
120 Nm bei 2500–5000/min
—
max. Drehmoment Elektromotor
300 Nm
290 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig
Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig
Eingang-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
156 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h
10,9 s
10,4 s
Länge × Breite × Höhe
4510 mm × 1852 mm × 1708 mm
4331 mm × 1825 mm × 1640 mm
Radstand
2650 mm
2560 mm
Leergewicht
1760 kg
1648 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
1,8 l Super
1,6 l Super
—
Tankinhalt
37 l
—
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)
11,6 kWh
13 kWh
54,8 kWh
elektrische Reichweite
58 km
60 km
410 km
Weblinks
Einzelnachweise
↑ Uli Baumann: GAC Mitsubishi Eupheme EV: Elektro-SUV für China. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Oktober 2018, abgerufen am 12. Januar 2019 .