Lynk & Co 02

Lynk & Co
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Lynk & Co 02 (2018–2022)
02
Produktionszeitraum: 2018–2022
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(115–187 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter (193 kW)
Länge: 4448–4458 mm
Breite: 1890 mm
Höhe: 1486–1530 mm
Radstand: 2702 mm
Leergewicht: 1426–1729 kg

Nachfolgemodell Lynk & Co Z20
Heckansicht
Lynk & Co 02 Hatchback (2021–2022)

Der Lynk & Co 02 ist ein Crossover-SUV der 2016 gegründeten chinesischen Automobilmarke Lynk & Co, das gemeinsam mit Volvo Cars entwickelt wurde.

Geschichte

Das Fahrzeug wurde am 26. März 2018 in Amsterdam vorgestellt.[1] In China kam es am 28. Juni 2018 in den Handel.[2]

Technik

Das SUV ist das zweite Fahrzeug von Lynk & Co und baut wie das etwas längere Kompakt-SUV Lynk & Co 01 und die Limousine Lynk & Co 03 auf der modularen CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) auf, die auch der Geely Xingyue S, der Polestar 2 und der Volvo XC40 nutzen. Von diesen übernimmt der 02 auch weitere Komponenten wie die Motoren oder die Sicherheitssysteme.

Technische Daten

Zum Marktstart standen für den Wagen ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 115 kW (156 PS) oder 132 kW (180 PS) und ein Zweiliter-Ottomotor mit 140 kW (190 PS) zur Auswahl. 2019 folgte eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Später sollte auch eine Elektroversion erhältlich sein.[3] Ab Juni 2021 war mit der Hatchback genannten Version ein flacher aufbauendes Topmodell erhältlich.[4]

Drive-E 1.5TD Drive-E 2.0TD Drive-E 2.0TD AWD Hatchback PHEV
Bauzeitraum 06/2018–07/2021 06/2018–11/2022 06/2021–11/2022 09/2019–11/2021
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1477 cm³ 1969 cm³ 1477 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1 		115 kW (156 PS) bei 5000/min 132 kW (180 PS) bei 5500/min 140 kW (190 PS) bei 4700/min 187 kW (254 PS) bei 5500/min 132 kW (180 PS) bei 5500/min
max. Leistung Elektromotor — 60 kW (82 PS)
max. Systemleistung — 193 kW (262 PS)
max. Drehmoment bei min−1 245 Nm bei 1450–4000/min 265 Nm bei 1500–4000/min 300 Nm bei 1400–4000/min 350 Nm bei 1800–4800/min 265 Nm bei 1500–4000/min
max. Drehmoment Elektromotor — 160 Nm
max. Systemdrehmoment — 425 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang-Automatikgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe, optional [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h 210 km/h 230 km/h 207 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,9 s 8,3 s 7,6 s 7,8 s 6,2 s 7,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert) 		5,8 l Super
[6,0 l Super] 		6,2 l Super 6,5–6,7 l Super 6,8–7,0 l Super 7,3 l Super 1,6 l Super
CO2-Emission (kombiniert) k. A.
Tankinhalt 54 l 50 l k. A.
  • Werte in eckigen Klammern gelten für Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.

Einzelnachweise

  1. ↑ W.E. Ning: This Is The New Lynk & Co 02 For China. In: carnewschina.com. 23. März 2018, abgerufen am 18. November 2018 (englisch).
  2. ↑ Tycho de Feijter: Lynk & Co 02 To Launch In China On June 28. In: carnewschina.com. 11. Juni 2018, abgerufen am 18. November 2018 (englisch).
  3. ↑ Holger Karkheck, Isabella Sauer: Lynk & Co 02 (2018): Vorstellung und Technik. In: autobild.de. 28. März 2018, abgerufen am 18. November 2018.
  4. ↑ Zhang Ziyi: 售17.68万起 领克02 Hatchback正式上市. In: autohome.com.cn. 1. Juni 2021, abgerufen am 1. Juni 2021 (chinesisch).
Commons: Lynk & Co 02 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien