Bild
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Name
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Lage
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Funktion
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Baujahr
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Konstruktion
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Material
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max. Weite in m
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Länge in m
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Anmerkungen
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Ponte 25 de Abril |
Lissabon, Almada 38° 41′ 23,1″ N, 9° 10′ 37,9″ W38.689761111111-9.1771972222222 |
Straße Schiene |
1966 |
Hängebrücke, Doppelstockbrücke |
Stahl |
1013 |
2277 |
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Terceira Travessia do Tejo |
Lissabon, Barreiro |
Straße Schiene |
geplant |
Schrägseilbrücke |
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Ponte Vasco da Gama |
Sacavém, Montijo 38° 45′ 55″ N, 9° 2′ 33″ W38.765277777778-9.0425 |
Straße |
1998 |
Schrägseilbrücke |
Beton |
420 |
12345 |
, längste Brücke Europas
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Ponte Marechal Carmona |
Vila Franca de Xira 38° 57′ 22,3″ N, 8° 58′ 44″ W38.956191666667-8.9788777777778 |
Straße |
1951 |
Bogenbrücke |
Stahl |
104 |
1224 |
N 10
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Ponte da Lezíria |
Carregado, Benavente 39° 0′ 46,8″ N, 8° 56′ 6″ W39.013-8.935 |
Straße |
2007 |
Balkenbrücke |
Beton |
133 |
0972 |
, Länge mit Vorlandbrücken 12 km
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Ponte Rainha D. Amélia |
Muge 39° 6′ 18,8″ N, 8° 44′ 3,5″ W39.105222222222-8.7343055555556 |
Straße |
1904 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
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0840 |
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Eisenbahnbrücke neben Ponte Rainha D. Amélia |
Muge 39° 6′ 18,8″ N, 8° 44′ 2,6″ W39.105222222222-8.7340555555556 |
Schiene |
~1980 |
Balkenbrücke |
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Linha de Venda Novas
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Ponte Salgueiro Maia |
Santarém 39° 12′ 4,5″ N, 8° 40′ 51,7″ W39.201247222222-8.6810277777778 |
Straße |
2000 |
Schrägseilbrücke |
Beton |
246 |
0570 |
, Länge mit Vorlandbrücken 4300 m
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Ponte D. Luís I |
Santarém, Almeirim 39° 14′ 2,6″ N, 8° 40′ 20″ W39.234055555556-8.6722222222222 |
Straße |
1881 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
63 |
1215 |
N 114
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Ponte da Chamusca |
Golegã, Chamusca 39° 23′ 2″ N, 8° 27′ 36,2″ W39.383888888889-8.4600472222222 |
Straße |
1909 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
71 |
0756 |
N 243
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Ponte ferroviária da Praia do Ribatejo |
Praia do Ribatejo 39° 28′ 6,7″ N, 8° 20′ 26″ W39.468527777778-8.3405555555556 |
Schiene |
1959 |
Balkenbrücke |
Stahl |
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0500 |
Linha de Beira Baixa
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Ponte da Praia do Ribatejo |
Praia do Ribatejo 39° 28′ 6,7″ N, 8° 20′ 26″ W39.468527777778-8.3405555555556 |
Straße |
1889 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
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0500 |
N 3-9
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Ponte rodoviária de Abrantes |
Abrantes 39° 26′ 59″ N, 8° 11′ 43″ W39.449722222222-8.1952777777778 |
Straße |
1870 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
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0368 |
N 2
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Ponte ferroviária de Abrantes |
Abrantes 39° 27′ 11,6″ N, 8° 11′ 12,5″ W39.453222222222-8.1868055555556 |
Schiene |
1889 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
60 |
0429 |
Linha de Beira Baixa
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Ponte do Pego |
Alvega 39° 28′ 15″ N, 8° 3′ 56″ W39.470833333333-8.0655555555556 |
Straße Schiene |
1992 |
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65 |
0507 |
N 358, Gleisanschluss zur Central Termoelétrica do Pego (Kraftwerk von Pego)
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Kraftwerk Belver |
39° 28′ 47″ N, 7° 59′ 52″ W39.479722222222-7.9977777777778 |
Straße |
1952 |
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Beton |
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0420 |
Straße über die Staumauer
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Ponte de Belver |
Belver, Gavião 39° 29′ 27,8″ N, 7° 57′ 3,2″ W39.491066666667-7.9509 |
Straße |
1907 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Stahl |
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0239 |
N 244
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Kraftwerk Fratel |
Fratel 39° 32′ 36″ N, 7° 48′ 10″ W39.543333333333-7.8027777777778 |
Straße |
1974 |
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Beton |
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0265 |
, Straße über die Staumauer
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Ponte de Portas de Ródão |
Vila Velha de Ródão 39° 38′ 48,9″ N, 7° 40′ 35,3″ W39.646927777778-7.676475 |
Straße |
1888 |
Fachwerkträger- balkenbrücke |
Eisen |
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0167 |
N 18
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