Liste der Brücken über den Aabach

Die Liste der Brücken über den Aabach enthält die Brücken des Aabachs im Seetal in den Schweizer Kantonen Luzern und Aargau.

Der oberste Abschnitt des eigentlichen hydrographischen Hauptstrangs im Seetal bis zum Baldeggersee wird üblicherweise nicht zum Verlauf des Aabachs gerechnet, als dessen Ursprung der Ausfluss aus dem Baldeggersee gilt. Die Ron als Hauptzufluss zum Baldeggersee und theoretischer Oberlauf des Gewässerpfads wird ihrerseits ebenfalls von zahlreichen Brücken überspannt.

Brückenliste

99 Brücken überspannen den Bach: 41 Strassenbrücken, 37 Fussgänger- und Velobrücken, 12 Gebäude-«Brücken», 6 Feldwegbrücken und 3 Eisenbahnbrücken.

Luzerner Seetal

19 Übergänge überqueren den Bach unterhalb des Baldeggersees in Hitzkirch, Ermensee und Mosen.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
BAFU-Steg Hitzkirch Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 8 463 Privater Übergang des Bundesamts für Umwelt mit abschliessbarem Tor.
Retschwilerstrasse-Brücke Hitzkirch Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 463 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Sursee–Muri AG)

Wanderweg

Die BAFU hydrometrische Messstation Nr. 2416 Aabach – Hitzkirch, Richensee[1] befindet sich flussabwärts auf der rechten Flussseite.

Die erste Aabachbrücke begrenzt bei Richensee das Landschaftsschutzgebiet «Baldeggersee» des Bundesinventars der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung.[2] Flussaufwärts befinden sich das national bedeutende Amphibienlaichgebiet Nordende Baldeggersee[3] und das national bedeutende Flachmoorgebiet Seezopf/Seematt.[4]

Unbenannte Brücke Hitzkirch Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 463
Unbenannte Brücke Ermensee Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 463
Unbenannter Steg Ermensee Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 10 463 Holzsteg beim Gebäude Richenseerstrasse 16.
Unbenannte Brücke Ermensee Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 463 Privater Übergang auf dem Areal Richenseerstrasse 10.
Linde-Brücke Ermensee Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 463 Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Luzernerstrasse-Brücke Ermensee Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H26 16a Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 12 463 Die schützenswerte Naturstein-Doppelbogenbrücke wurde 1850 erstellt.[5]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

ZVB-Busline N9 (Luzern–Hochdorf–Ermensee)

Garageneinfahrt-Brücke Ermensee Eingangsbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 462 Die Brücke führt zur Garage des Wohngebäudes Aabachstrasse 2. Das Gebäude befindet sich auf einer Insel.
Unbenannte Brücke Ermensee Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 462 Der Übergang führt zum Wohngebäude Aabachstrasse 2. Das Gebäude befindet sich auf einer Insel.
Schleifeweg 3-Gebäude Ermensee Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 10 462
Unbenannte Brücke Ermensee Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 461 Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Die Brücke überquert eine Insel.

Gebäude Wagenschopf
(Mühlestrasse 21.2)
Ermensee Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 10 461 Das Gebäude Mühlestrasse 21.2 wurde 1967 erstellt.[6]
Gebäude Untere Mühle
(Mühlestrasse 21)
Ermensee Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 10 461 Das schützenswerte Gebäude wurde 1801 erstellt.[7]
SBB-Brücke Ermensee Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 458 Höchstgeschwindigkeit 55 km/h

Bahnstrecke Luzern–Lenzburg

Unbenannte Brücke Ermensee Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 457
Unbenannte Brücke Mosen Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 451
Aescherstrasse-Brücke Mosen Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir und Rohrleitungen 366 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 451 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Unbenannter Steg Mosen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 449 Allgemeines Fahrverbot

Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderweg

Flussabwärts befindet sich das national bedeutende Flachmoorgebiet Altmoos.[8]

Der Aabach durchfliesst den Hallwilersee und dessen Uferzone, ein Landschaftsschutzgebiet im Bundesinventar der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung (BLN).[9]

Oberes Aargauer Seetal

27 Übergänge überqueren den Bach von Seengen bis Egliswil.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen


Schloss Hallwyl-Brücke Seengen Eingangsbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 10 450 Übergang zur Vorderen Insel.

Das Schloss Hallwyl ist öffentlich zugänglich.

Flussaufwärts befindet sich das national bedeutende Amphibienlaichgebiet Moos[10] und das national bedeutende Flachmoorgebiet Boniswiler-Seenger Ried.[11] Das Boniswiler-Seenger Ried ist auch ein Smaragd-Gebiet.



Schloss Hallwyl-Steg
(über den Schlossmühlekanal)
Seengen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Zugbrücke
Holz
9
3
450 Die Hintere Insel ist über eine Balken- und Zugbrücke von der Vorderen Insel aus erreichbar.
Wehrsteg Seengen Werksteg Balkenbrücke Stahl 6 449
Wehrsteg
(über den Schlossmühlekanal)
Seengen Werksteg Balkenbrücke Stahl 8 449
Boniswilerstrasse-Brücke Seengen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 291 251 Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein
Beton
40 448 Die Kantonsstrasse wurde 1924 neu erstellt.

Unter der modernen Fahrbahnplatte befinden sich zwei undatierte Steinbogenbrücken.[12]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

RBL-Buslinen 395 (Lenzburg–Teufental) und N90 (Lenzburg–Sarmenstorf)

Wanderweg

Das Bauwerk überquert auch den Schlossmühlekanal.

Schlossmühle-Brücke
(über den Schlossmühlekanal)
Seengen Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 7 447 Der Übergang führt zur schützenswerten Schlossmühle.[13]
Unbenannter Steg Seengen Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 17 447 Die Brücke wurde 1995 erstellt.[14]

Verbot für Motorwagen und Motorräder

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 599 Herzschlaufe Seetal (Etappe 1 Eschenbach LU–Lenzburg)

Unbenannter Steg (über den Schlossmühlekanal) Seengen Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 12 447 Die Brücke wurde 1995 erstellt.[14]

Verbot für Motorwagen und Motorräder

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 599 Herzschlaufe Seetal (Etappe 1 Eschenbach LU–Lenzburg)

Seengerstrasse-Brücke Hallwil Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 7 444 Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 1 Luzern–Lenzburg) und Route 599 Herzschlaufe Seetal (Etappe 1 Eschenbach LU–Lenzburg)

Zufahrt zur Kläranlage ARA Hallwilersee.[15]

100 m flussaufwärts befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 347 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[16]

Haldenweg-Brücke Hallwil Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenwand Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 442 Wanderweg

Zufahrt zur Waldhütte Hallwil.

Unterhalb liegt das Aabach-Auengebiet des Auenschutzparks Aargau.

Wehrsteg Hallwil Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 14 441 Das Wehr wurde 2013 saniert und für Fische durchgängig gestaltet.[17]

Im Aabach-Auengebiet des Auenschutzparks Aargau.

Hallwilerstrasse-Brücke Seon Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 440 Wanderweg

Im Aabach-Auengebiet des Auenschutzparks Aargau.

Jägersteg Seon Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 9 440 Wanderweg

Im Aabach-Auengebiet des Auenschutzparks Aargau.

Mühleweg-Brücke Seon Strassenbrücke (zweispurig) Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein
Beton
9 439 Die Steinbogenbrücke wurde 1835 erstellt.[18]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Unbenannter Steg Seon Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 9 438
Reussgasse-Brücke Seon Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Brücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stein (Strassenbrücke)
Stahl (Trottoirs)
14 438 Die Zweibogenbrücke wurde 1816 erstellt. Sie ersetzte den hölzernen Reussgasssteg.[19] Die beidseitigen Trottoirs wurden später hinzugefügt.

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung West)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Ost)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Unbenannter Steg Seon Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 13 437 Verbot für Fahrräder und Motorfahrräder
Egliswilerstrasse-Brücke Seon Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 375 Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein
Beton
16 435 Die Brücke wird 2024 ersetzt.[20]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

RBL-Buslinen 390 (Lenzburg–Teufental) und 395 (Lenzburg–Teufenthal)

Wanderweg

Birchmattstrasse-Brücke Seon Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 433 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Wehrsteg Seon Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 18 432 Bauwerk überquert auch den Aabachkanal.
Neumatt-Brücke Seon – Egliswil Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 430 Werkverkehr

Auf der Brücke befindet sich ein privater Parkplatz.

Unbenannte Brücke Seon – Egliswil Gebäudeeinfahrt-Brücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 430 Auf der Brücke befinden sich drei private Parkplätze.
Werkstattgebäude
(Oholten 16 Annex)
Seon – Egliswil Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 430 Das Gebäude wurde 1973 erstellt.[6]
Oholten-Übergang Seon – Egliswil Strassenbrücke (zweispurig) Bachdurchlass Beton 6 430
Webereistrasse-Übergang Seon – Egliswil Strassenbrücke (zweispurig) Bachdurchlass Beton 6 430 Wanderweg
Sigismühle-Brücke Seon – Egliswil Feldwegbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein
Beton
11 423 Wanderweg

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.

Wehrsteg Seon – Egliswil Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 417 Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen).

Lenzburg

29 Übergänge überqueren den Bach in Lenzburg.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Aabachbrücke im Wyl Lenzburg Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz
Beton
10 406 Die Brücke wurde 2002 erstellt.[21][22]

Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Land- und Forstwirtschaft sowie Fahrzeuge des Bundes

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Hauptstrasse 26)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Burghalde)

Fussgängersteg Wil Lenzburg Fussgängerbrücke (ehemalig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 405 Der ehemalige Stahlsteg von 1980 wurde 2021 zurückgebaut und ist 200 m flussabwärts neu erstellt worden.[23]
Wil-Brücke Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 14 405 Die Holzbrücke mit Gussasphalt-Fahrbahn wurde 2021 erstellt.[24]
Schwimmbad-Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz
Stahl
28 398 Die Brücke wurde 1999 erstellt.[21]
Unbenannte Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl
Holz
10 397 Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
Unbenannter Steg Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 8 397 Holzsteg ohne Geländer
Obere Mühle-Annex
(Bachstrasse 40)
Lenzburg Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 397 Die schützenswerte Obere Mühle wurde 1683 erstellt. Das Gebäude wurde nach einem Brand 1901 stark verändert wieder aufgebaut. Es wurde 1945 gesamtrenoviert.[25]
Gebäude Bachstrasse 40.1 Lenzburg Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 397 Das Gebäude wurde 1944 erstellt.[6]
Unbenannter Steg Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 11 395
Aavorstadt-Brücke Lenzburg Strassenbrücke (dreispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 395 Die Brücke wurde 2005 erstellt.[21]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

RBL-Busline 391 (Lenzburg Dufourstrasse–Bahnhof Lenzburg–Schloss Lenzburg)

Unbenannter Steg Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 11 395
Schulhausweg-Brücke Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 18 394
Angelrain-Brücke Lenzburg Strassenbrücke (dreispurig) H1 H26 247 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 393 Die Brücke wurde 2004 erstellt.[21]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mühlemattweg-Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke mit Fernwärmeleitung an der Brückenwand Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 24 394 Die Brücke wurde 2005 erstellt.[21]

Eine Fernwärmeleitung der SWL Energie AG überquert den Aabach bei der Brücke.[26]

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 6 Brugg–Olten)

Wanderweg

Bahnhofstrasse-Brücke Lenzburg Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 393 Die Brücke wurde 2000 erstellt.[21]

Die Bahnhofstrasse wird 2023 saniert.[27]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) und Route 599 Herzschlaufe Seetal (Etappe 2 Lenzburg–Eschenbach LU)

Marktmattenstrasse-Brücke Lenzburg Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenwand Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 14 393 Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Tunnel-Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 60 393 Brücke unterquert den Eisenbahn-Damm.
SBB-Übergang Lenzburg Eisenbahnbrücke (dreigleisig) Tunnel Beton 20 393 Höchstgeschwindigkeit 130 km/h

Durch den Tunnel unterhalb des Übergangs führt ein Velo-Fussweg.

Bahnstrecken Lenzburg–Brugg, Lenzburg–Rotkreuz und Olten–Zürich

Aabachpark-Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 392 Der trapezförmige Neubau wurde 2016/17 erstellt.[28][29]

Wanderweg

Der Übergang verbindet den Dammweg mit dem Aabachpark.

Messstation-Steg Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 392 Hydrometrische Messstation Nr. 346 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt).[30]
Unbenannte Brücke Lenzburg Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 9 391
Gebäude Sägestrasse 47.5 Lenzburg Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 391 Das Gebäude wurde 1944 erstellt.[6]
Gebäude Sägestrasse 43.4 Lenzburg Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 391 Das Gebäude wurde 1942 erstellt.[6]
Unbenannte Brücke Lenzburg Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 7 390
Sägestrasse-Brücke Lenzburg Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 390 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Ungeligraben-Brücke Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 389
Gebäude Sägestrasse 22 Lenzburg Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 389 Das Gebäude wurde vor 1919 erstellt.[6]
Ungeligraben-Brücke Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 20 388
Alte Seetalbahn-Brücke Lenzburg Fussgänger- und Velobrücke (ehemalige Eisenbahnbrücke) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 25 388 Die gewölbte Betonbrücke von 1895 wurde im Zuge der Verlängerung der Seetalbahn von Lenzburg nach Wildegg gebaut. Nach der Betriebseinstellung diese Strecke wurde auf dem stillgelegten Bahntrassee das Projekt «Radwanderroute Aabach» realisiert.[31] Das Bauwerk wurde 2016 saniert.[32]
Wehr-Brücke Lenzburg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 387

Unteres Aargauer Seetal

24 Übergänge überqueren den Bach von Niederlenz bis Wildegg.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Aabach-Viadukt
(Autobahn A1)
Niederlenz Autobahnbrücke (sechsspurig), wobei je eine Spur als Ein- und Ausfahrt zum Anschluss «51 Lenzburg» dient A1 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 350 384 Der von 1962 bis 1964 erstellte Viadukt wurde 1966 in Betrieb genommen. 2011 wurde das Bauwerk saniert und verbreitert.[33]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Das Bauwerk überquert auch die Hauptstrasse 26 und zwei Lokalstrassen.

Unbenannte Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 383 Kein Zutritt für Unbefugte!

Die private Zufahrt zum Gebäude Lenzburgerstrasse 8 ist durch eine elektrische Metallbarriere geregelt.

IBA Automobile Parkplatz-Übergang Niederlenz Parkplatz Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 382
Gebäude Lenzburgerstrasse 2.9 Niederlenz Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 382 Das Gebäude wurde 1949 erstellt.[6]

Im Erdgeschoss befindet sich die Pizzeria da Maurizio.

Unbenannter Übergang Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Bachdurchlass Beton 6 382
Gebäude Lenzburgerstrasse 2.5 Niederlenz Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 380 Das Gebäude wurde 1946 erstellt.[6]
Parkplatz-Brücke Niederlenz Parkplatz Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 380
Unbenannte Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 7 377
Gebäude Hauptstrasse 4.1 Niederlenz Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 377 Das Gebäude wurde 1942 erstellt.[6]
Unbenannte Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 376
Unterer Brunnrain-Steg Niederlenz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 376 Der Steg wurde 2014 erstellt.[34]

Übergang überquert eine Insel.

Dorfrain-Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 376 Die Brücke wurde 2014 erstellt.[34]

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Mühle-Steg Niederlenz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 376 Der Steg wurde 2013 erstellt.[34]

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.

Wanderweg

Mühlestrasse-Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 374 Die Brücke wurde 2013 erstellt.[34]

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Stampfimatt-Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 22 370 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Zufahrt zum Lidl-Parkplatz.

Unbenannte Brücke Niederlenz Fussgängerbrücke Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 10 370 Fussweg zur Lidl-Filiale.
Unbenannter Übergang Niederlenz Fussgängerbrücke Gebäude-«Brücke» Holz 12 370 Gedeckte Fussgänger-Passerelle
Unbenannter Steg Niederlenz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 366 Wanderweg
Iseredliweg-Steg Niederlenz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 6 361 Übergang beim Stauwehr des Hornikanals, dem Werkkanal einer Manufaktur in Wildegg.

Wanderweg

Wildeggerstrasse-Brücke Niederlenz Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoir H26 248 Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein 10 356 Die Steinbogenbrücke wurde um 1838 erstellt.[35]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

RBL-Buslinen 382 (Lenzburg–Mägenwil) und N82 (Lenzburg–Othmarsingen)

Unbenannter Steg Wildegg Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 10 352 Die Brücke wurde 1991 erstellt.[21]
Bruggerstrasse-Brücke Wildegg Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs H5 112 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 352 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 56 Seetal–Bözberg (Etappe 2 Lenzburg–Stein AG)

Wanderland-Route 42 Aargauer Weg (Etappe 3 Aarau–Brugg)

SBB-Brücke Wildegg Eisenbahnbrücke (sieben Gleise) Steinbogenbrücke
Bogenbrücke
Stein
Beton
30 352 Höchstgeschwindigkeit 110 km/h

Bahnstrecke Rupperswil–Killwangen-Spreitenbach; überquert zugleich die Kantonsstrasse 472

Langmatt-Brücke Wildegg Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenwand und unterhalb der Brücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 348 Sackgasse

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Zufahrt zur ARA Langmatt.[36]

Wanderweg

Siehe auch

Commons: Aabach-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

  1. Messstelle: Aabach - Hitzkirch, Richensee (2416). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 9. November 2024.
  2. BLN 1304 Baldeggersee im Bundesinventar der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung.
  3. Objektblatt Amphibienlaichgebiet Nordende Baldeggersee. (PDF; 151 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  4. Objektblatt Flachmoorgebiet Seezopf/Seematt. (PDF; 723 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  5. Steinbogenbrücke über den Aabach Ermensee. (PDF; 122 kB) Industriekultur Schweiz, 23. September 2020, abgerufen am 30. August 2023.
  6. a b c d e f g h i Baujahr gemäss Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister GWR.
  7. Denkmalverzeichnis und Bauinventar Kanton Luzern. Geoportal Luzern, abgerufen am 30. August 2023.
  8. Objektblatt Flachmoorgebiet Altmoos. (PDF; 707 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  9. BLN 1303 «Hallwilersee»
  10. Objektblatt Amphibienlaichgebiet Moos. (PDF; 390 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  11. Objektblatt Flachmoorgebiet Boniswiler-Seenger Ried. (PDF; 759 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  12. Strecke AG 954, Seengen – Schloss Hallwil – Boniswil. (PDF; 396 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 30. August 2023.
  13. Schlossmühle, 1638. Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau, abgerufen am 30. August 2023.
  14. a b Mühleinsel-Brücken Schloss Hallwil (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. August 2023.
  15. Die ARA Hallwilersee – kostengünstig und umweltfreundlich. ara-hallwilersee.ch, abgerufen am 30. August 2023.
  16. Messstation Aabach - Seengen. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 30. August 2023.
  17. Infotafel Hallwil, Revitalisierung Aabach – Abschnitt «Grossmatt/Im Schlatt»
  18. Steinbrücke Mühleweg, 1835. Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau, abgerufen am 30. August 2023.
  19. Steinbrücke Reussgasse, 1816. Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau, abgerufen am 30. August 2023.
  20. Seon – Sanierung Egliswiler- und Unterdorfstrasse sowie Ersatz der Aabachbrücke. Kanton Aargau, abgerufen am 1. August 2023.
  21. a b c d e f g Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  22. Aabachbrücke im Wyl Lenzburg (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 30. August 2023.
  23. Neuer Fussgängersteg über den Aabach. Aargauer Zeitung, 15. Mai 2020, abgerufen am 30. August 2023.
  24. Aabach-Brücke. Schäfer Holzbautechnik, abgerufen am 30. August 2023.
  25. Obere Mühle, 1683. Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau, abgerufen am 30. August 2023.
  26. Michael Hunziker: Neue Fernwärmeleitung geplant: Die Aabach-Querung ist eine Herausforderung. Aargauer Zeitung, 29. Oktober 2022, abgerufen am 30. August 2023.
  27. In der Bahnhofstrasse Lenzburg beginnen die Bauarbeiten. nau.ch, 3. Februar 2023, abgerufen am 30. August 2023.
  28. Neubau Brücke Aabachpark (Dammweg); Kreditabrechnung. (PDF; 195 kB) lenzburg.ch, 21. April 2017, abgerufen am 30. August 2023.
  29. Fritz Thut: Eine neue Brücke soll den Aabachpark mit dem Dammweg verbinden. Aargauer Zeitung, 23. September 2015, abgerufen am 30. August 2023.
  30. Messstation Aabach - Lenzburg. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 30. August 2023.
  31. Sanierung Aabachbrücke Seetalbahn. (PDF; 1,0 MB) lenzburg.ch, 5. September 2013, abgerufen am 30. August 2023.
  32. Radwanderroute Aabach (Abschnitt Lenzburg); Sanierung Aabachbrücke Seetalbahn. (PDF; 99 kB) lenzburg.ch, 15. Februar 2019, abgerufen am 30. August 2023.
  33. Toni Widmer: Wie Arbeiter fieberhaft die Autobahn sanieren. Aargauer Zeitung, 13. Mai 2011, abgerufen am 30. August 2023.
  34. a b c d sabelle Schwab: Ab November läuft der Verkehr in Niederlenz wieder flüssiger. tagblatt.ch, 18. September 2013, abgerufen am 30. August 2023.
  35. Steinbogenbrücke Wildeggerstrasse, 19. Jh. Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau, abgerufen am 30. August 2023.
  36. Abwasserreinigungsanlage Langmatt: Ein Hightech-Unternehmen im Dienste der Umwelt. avrl.ch, abgerufen am 30. August 2023.