Der Lincoln Aviator ist ein Sport Utility Vehicle , welches vom Design her sehr stark an den größeren Lincoln Navigator angelehnt ist. Er ist, gemessen an den Schwestermodellen Ford Explorer und Mercury Mountaineer , höherwertig in Ausstattung und Motorleistung.
Erste Generation
Heckansicht
2002 wurde eine Studie vom Aviator vorgestellt.[ 1] Der Aviator wurde von der zu Ford gehörenden Marke Lincoln von 2003 bis 2005 hergestellt.
Technische Daten
Motor: 4,6 Liter, Aluminiumblock, 90°-V8, DOHC, SMPI, 32V, InTech,
Schadstoffklasse: Euro 4
Verbrauch: 13–18 Liter Normal-Bleifrei (ROZ 91)
Tankinhalt: 85,2 Liter
Antrieb: Permanenter Allrad-Antrieb (AWD) oder Hinterradantrieb (2WD)
Getriebe: 5-Gang Automatikgetriebe mit zuschaltbarem Overdrive
Leistung: 225 kW (305 PS) bei 5750/min
Drehmoment: 406 Nm bei 3250/min
Gesamtgewicht: 2817 kg
Anhängelast: 2500 kg
Bodenfreiheit: 226 mm
Kopffreiheit
1. Reihe: 1013 mm
2. Reihe: 975 mm
3. Reihe: 988 mm
Innenraumbreite
1. Reihe: 1482 mm
2. Reihe: 1462 mm
3. Reihe: 1201 mm
Beinfreiheit
1. Reihe: 1078 mm
2. Reihe: 935 mm
3. Reihe: 883 mm
Ladevolumen
beginnend hinter der 1. Reihe
beim 6-Sitzer: 2183 Liter
beim 7-Sitzer: 2189 Liter
beginnend hinter der 2. Reihe
beim 6-Sitzer: 1130 Liter
beim 7-Sitzer: 1138 Liter
beginnend hinter der 3. Reihe
beim 6-Sitzer: 351 Liter
beim 7-Sitzer: 351 Liter
Serienausstattung
Getriebe-Ölkühler
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (ZF Servotronic II)
Einzelradaufhängung vorne und hinten
17 × 7,5 Zoll lackierte Leichtmetallfelgen oder Chromfelgen
245/65 TR17 BSW AS Bereifung
AdvanceTrac – vollelektronisches Stabilitäts-/Traktionsprogramm, abschaltbar (ab Bj. 2004 optional)
Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h (6300/min) elektronisch abgeregelt
Kopfairbag für erste und zweite Sitzreihe (Safety Canopy System – Vorhang)
Alarmanlage
Doppelzonen-Klimaautomatik mit Lenkrad-Bedienung
Sound-System mit Radio/CD-Wechsler, 4 Lautsprechern und Lenkrad-Bedienung
DVD-Entertainment-System für die hinteren Sitzreihen (optional)
Tempomat mit Lenkrad-Bedienung
Radar- und Sensorgesteuerter Park-Assistent hinten
Keyless-Entry-System
Elektrisch verstellbare Pedalstellung
Leder-/Holz-Multifunktionslenkrad, höhenverstellbar
Auto-Dimm-Tag-/Nacht-Rückspiegel
Mittelkonsole und Dachkonsole mit Staufächern
Sechs-/Siebensitzer
Lederausstattung
achtfach elektrisch verstellbare Sitze vorne mit elektrisch verstellbarer Lendenwirbelunterstützung
Sitzbank 2. Reihe komplett zusammenklappbar und nach vorne umlegbar (nur 7-Sitzer, da 6-Sitzer mit Mittelkonsole)
Holz-Akzente am Armaturenbrett und den Türverkleidungen
Leder-/Metall-Look-Schaltknauf
Memory-System für Fahrersitz, Außenspiegel und Pedale; 2 Speichereinstellungen
Kotflügelverbreiterungen, Türgriffe, Stoßstangen vorne/hinten und Seitenverkleidungen in Wagenfarbe
Chromgrill (ab Bj. 2004)
Elektrisch verstellbare und manuell abklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe, beheizbar und mit Blinker-Einsatz
Sondermodelle
2003 – Kitty-Hawk -Edition in schwarz (zum 100. Geburtstag der Gebrüder Wright)
2004 – CS -Edition (California-Special mit Spoilersatz in Wagenfarbe und Dual Borla-Auspuffanlage)
Zweite Generation (seit 2019)
Nach 14-jähriger Pause kam in Mai 2019 eine neue Generation des Aviator in den Handel. Vorgestellt wurde das SUV im November 2018 auf der LA Auto Show .[ 2] Eine überarbeitete Version wurde im Februar 2024 präsentiert.[ 3] Im Vergleich zum Vorgänger hat das neue Modell eine selbsttragende Karosserie und ist ausschließlich mit einem V6-Turbomotor (optional als Plug-in-Hybrid ) erhältlich.
Technische Daten
3.0T V6
3.0T V6 PHEV
Markt
China
Nordamerika
China
Nordamerika
Bauzeitraum
seit 11/2019
seit 05/2019
11/2019–2021
05/2019–10/2023
Motorkenndaten
Motortyp
V6-Ottomotor
V6-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum
2956 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1
261 kW (355 PS) / 5500
298 kW (405 PS) / 5500
261 kW (355 PS) / 5500
298 kW (405 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor
—
85 kW (116 PS)
max. Systemleistung
—
329 kW (447 PS)
368 kW (500 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1
553 Nm / 3500
563 Nm / 2750
553 Nm / 3500
563 Nm / 2250
max. Drehmoment Elektromotor
—
300 Nm
max. Systemdrehmoment
—
813 Nm
854 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig
Allradantrieb
Hinterradantrieb
Allradantrieb
Antrieb, optional
—
(Allradantrieb)
—
Getriebe, serienmäßig
10-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit
200–230 km/h
k. A.
230 km/h
k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h
k. A.
k. A.
5,7 s
k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
9,6 l Super
11,2 l Super (11,8 l Super)
2,8 l Super
k. A.
Tankinhalt
77 l
68 l
Werte in Klammern für Modelle mit optionalem Antrieb.
Weblinks
Einzelnachweise
↑ Newbury, Stephen.: The car design yearbook 2 : the definitive guide to new concept and production cars worldwide . Merrell, London 2003, ISBN 1-85894-195-4 .
↑ Uli Baumann: Lincoln Aviator (2019): Noch mehr Luxus für die Mittelklasse. In: auto-motor-und-sport.de. 30. November 2018, abgerufen am 8. Mai 2020 .
↑ Torsten Seibt: Der Luxus-Explorer bekommt ein Update. In: auto-motor-und-sport.de. 8. Februar 2024, abgerufen am 8. Februar 2024 .