Die Lancair 200 wurde 1985 von Lance Neibauer vorgestellt. Neibauer wollte ein schnelles und wirtschaftliches Reiseflugzeug für eine Besatzung von zwei Erwachsenen bauen. Des Weiteren sollte die Maschine über gutmütige Flugeigenschaften verfügen. Für den Antrieb verwendete er einen Continental O-200 mit einer Leistung von 100 PS (74 kW).[1]
Angetrieben von einem Lycoming O-320, modifiziertes Heck zur Behebung von Stabilitätsproblemen aufgrund des größeren Motors
Lancair 360
Angetrieben von einem Lycoming O-360, modifiziertes Heck zur Behebung von Stabilitätsproblemen aufgrund des größeren Motors
Zwischenfälle
Am 4. September 2010 ließ sich das einziehbare Fahrwerk im Endanflug nicht ausfahren. Der Pilot setzte das Flugzeug neben der Landebahn im Gras auf und blieb unverletzt.[2]
Am 16. Oktober 2011 verlor ein 40-jähriger Pilot aus ungeklärter Ursache zehn Minuten nach dem Start am Flugplatz Itzehoe die Kontrolle über sein Flugzeug. Die Maschine stürzte aus einer Höhe von etwa 1400 Fuß ab und prallte fast senkrecht auf dem Boden auf. Die beiden Insassen wurden bei dem Unfall getötet und das Flugzeug wurde vollständig zerstört.[3]
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