LVCI 155–164 / SB 2 / FS 102
Nummerierung:
LVCI 155–164
Anzahl:
LVCI: 10
Hersteller:
Beyer-Peacock
Baujahr(e):
1857
Achsformel :
1A1 n2
Spurweite :
1435 mm (Normalspur )
Länge über Puffer:
7.287 mm
Gesamtradstand:
4.570 mm
Dienstmasse:
29,6 t
Reibungsmasse:
13,3 t
Treibraddurchmesser:
1.895 mm
Zylinderanzahl:
2
Zylinderdurchmesser:
400 mm
Kolbenhub:
508 mm
Kesselüberdruck:
7,0 atm
Verdampfungsheizfläche:
89,4 m² (feuerberührt)
Die LVCI 155–164 waren Dampflokomotiven der Lombardisch-venetianischen und central-italienischen Eisenbahn-Gesellschaft (LVCI), einer privaten Bahngesellschaft Österreich-Ungarns .
Die zehn Lokomotiven wurden von Beyer-Peacock 1857 an die LVCI geliefert.
Die Südbahngesellschaft (SB) übernahm diese Loks in ihren Bestand als Reihe 2 .
1867 kamen die zehn Lokomotiven zur Strade Ferrate Alta Italia (SFAI).
Über die Rete Mediterranea kamen 1905 noch vier Stück zur FS als Teil der Reihe 102 .
Die anderen vier Lokomotiven der Reihe FS 102 stammten von den LVCI 1–50 .
Literatur
Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer . Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak : Südbahn-Lokomotiven . Verlag Slezak , Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
P.M. Kalla-Bishop: Italian State Railways Steam Locomotives . Tourret Publishing, Abingdon, 1986, ISBN 0-905878-03-5
Reihen österreichischer Dampflokomotiven
