Bereits ab 1789, nach der offiziellen Bekanntgabe der Projektierung des Englischen Gartens, wurde das Areal westlich des Englischen Gartens als Schönfeld-Vorstadt mit einer großzügigen Grundstückvergabe erschlossen. So entstanden entlang der Königinstraße, unmittelbar am Rand des Englischen Gartens, Fahrwege, um die zukünftigen Baugrundstücke zu erreichen.[1] Nach Karl von Fischers Generalbaulinienplan kam es unter der Leitung von Friedrich Ludwig Sckell zur Ausführung dieser neu gestalteten Stadtteile. Einer dieser Wege erhielt die Bezeichnung Gartenstraße.[2] Diese war in zwei Abschnitte unterteilt: zum einen die Obere Gartenstraße, die sich bis zur Veterinärstraße (der Grenze der Maxvorstadt zu Schwabing) erstreckte, zum anderen die Untere Gartenstraße, die sich ab der Veterinärstraße bis zur Ohmstraße zog. Die Ohmstraße lag bereits außerhalb der Landeshauptstadt im damals noch eigenständigen Schwabing.[3] Im Herbst 1886[4] beschloss das Ministerium die einheitliche Benennung der Straße als Kaulbachstraße. Im Zuge dieser Namensvergabe wurde ein Weg, der bereits im Jahr 1881 unter der Bezeichnung Kaulbachstraße geführt war, im Jahr 1887 in Neureutherstraße,[5] und die Obere- und Untere Gartenstraße in Kaulbachstraße umbenannt. Bis zum Jahr 1891[6] endete die Kaulbachstraße dann am Kisskaltplatz, seit dem Jahr 1930[7] ehemals unter der Bezeichnung Kaulbachplatz geführt. Erst Ende 1949[8] wurde die Kaulbachstraße bis zum Nikolaiplatz und zur Maria-Josepha-Straße erweitert; sie erhielt damit ihre jetzige Gesamtlänge. Diese neuerliche Verlängerung der Straße war nur durch die im Zweiten Weltkrieg stark zerstörten Wohnhausbauten[9] und daraus resultierenden frei werdenden Areale möglich geworden.
↑Wiedenhofer: Bauliche Entwicklung Münchens. München 1916.
↑Im Stadtplan München von 1814 sind die Obere- und Untere Gartenstraße bereits namentlich überliefert.
↑Dombart: Schwabing. Münchens schönste und älteste Tochter. Hanns Lindner, München 1967, S. 205. (Zeittafel Schwabings, Eingemeindung nach München 1890/91)
↑Rambaldi: Die Münchener Straßennamen und ihre Erklärung. Piloty & Loehle, München 1894, S. 139. (Straße 326 – Kaulbachstraße, hier das Jahr aufgeführt)
↑Rambaldi: Die Münchener Straßennamen und ihre Erklärung. Piloty & Loehle, München 1894, S. 193. (Straße 453 – Neureutherstraße, alte/neue, hier jeweils die Jahre aufgeführt)