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Johanniter Luftrettung Die Johanniter Luftrettung (JLR) ist die Dachmarke, unter welcher die Aktivitäten der Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. in der Luftrettung, zusammengefasst werden, mit Sitz in Gießen. GeschichteIm Jahr 1972 wurde ein erster Luftrettungsstandort in Hannover etabliert. Damit begann die Beteiligung der Johanniter an der Luftrettung in Deutschland. Es folgten zwischenzeitlich weitere Standorte in Köln, Telgte, Münster, Bad Oeynhausen, Dortmund, Aachen und Eutin im Rahmen von Kliniktransport- und Auslandsrückholdiensten. 1996 begann der Betrieb eines Intensivtransporthubschraubers (ITH) am Flugplatz Reichelsheim, welcher vom Land Hessen geduldet wurde, woraufhin dann die offizielle Beauftragung stattfand. Im Jahr 2014 wurde das Luftrettungszentrum Gießen in Betrieb genommen.[1] 2017 wurden insgesamt 2.718 Einsätze geflogen. Dabei lag der Umsatzerlös bei 19 Millionen Euro.[2] Die Geschäftsführung bildeten bis 30. Juni 2020 Günther Lohre und Oliver Meermann. Seit 1. Juli 2020 besteht sie aus Oliver Meermann und Frank Zabell. Seit dem 1. Dezember 2023 ist das Luftfahrtunternehmen HELI-FLIGHT GmbH & Co. KG 100-prozentige Tochter der Johanniter Luftrettung. Die Geschäfte des Luftfahrtunternehmens werden ab 1. Dezember 2023 in der HELI-FLIGHT JLR gGmbH geführt, der Firmensitz bleibt in Reichelsheim.[3] AufgabenDie Hauptaufgabe der JLR ist der Intensivtransport von schwer kranken Patienten innerhalb Deutschlands. Einige Helikopter werden im Dual-Use-System auf für Primäreinsätze in der Notfallrettung eingesetzt. Weiterhin werden Ambulanzflugzeuge zur Auslandsrückholung betrieben und die Rückholung per medizinischer Betreuung in Verkehrsflugzeugen angeboten. Die Johanniter betreiben in Mainz die Johanniter-Alarmzentrale für Sekundär- und Intensivtransporte (JASI), über welche Einsätze koordiniert werden können. Primäreinsätze werden von den zuständigen örtlichen Rettungsleitstellen koordiniert. Standorte Standorte der Johanniter Luftrettung  Primäreinsatz,  Sekundäreinsatz,  Dual UseRot: Johanniter Luftrettung, Blau: Kooperation mit dem BMI (klein: nur HEMS Technical Crew), Grau: Aufgelöst Christoph Gießen / Christoph 90 (ehemals Christoph Hessen)Der ITH Christoph Gießen ist am Luftrettungszentrum Gießen Christoph Mittelhessen / Christoph 91 (ehemals Christoph Reichelsheim / Wetterau / Rhein-Main)Christoph Mittelhessen ist ein am Flugplatz Reichelsheim Christoph Rostock / Christoph 92 (ehemals Akkon Rostock 15/84/01)Christoph Rostock ist ein ITH, welcher am Klinikum Südstadt Rostock Akkon Bochum 89-1 / Christoph 93Der ITH Akkon Bochum 89-1, inoffiziell auch Christoph 93, wurde am 1. April 2016 am Berufsgenossenschaftlichen Universitätsklinikum Bergmannsheil Air Rescue Nürburgring / Christoph 94 / Akkon Koblenz 17/89-1 (ehemals Christoph Nürburgring)Der Air Rescue Nürburgring ist ein ITH, welcher seit dem 1. Mai 2016 am Nürburgring Christoph 4Christoph 4 ist ein RTH in Hannover Christoph 12Christoph 12 ist ein RTH des Bundesministerium des Innern in Ahrensbök Christoph 35Christoph 35 ist ein RTH des Bundesministerium des Innern in Brandenburg Air Rescue Pfalz a. D.Der Air Rescue Pfalz war ein ITH in Sembach Maschinen Die eingesetzten Eurocopter Dauphin unterscheiden sich von der in Deutschland typischerweise im Intensivtransport eingesetzten H145 durch eine größere Kabine, der quer eingebauten Trage und einer rund 60 km/h höheren Geschwindigkeit. Auch das Einziehfahrwerk stellt einen Kontrast zu den klassischen Kufen dar. Seit 2019 befindet sich auch eine EC 155 B1 im Pool der Johanniter Luftrettung. Diese bietet im Vergleich zur AS 365 mehr Platz und eine bessere Motorisierung.[7] Dadurch können auch übergewichtige Patienten (bis 400 kg) transportiert werden. Seit November 2021 befindet sich die erste H145 D-3 (D-HJLA) im Pool der Johanniter Luftrettung. Die Maschine wird als Christoph Gießen eingesetzt. Sie wird neben den Rettungseinsätzen auch für Verlegungsflüge von intensivpflichtiger Patienten verwendet.[8] Im Januar des Jahres 2022 gab die Heli Flight GmbH bekannt, dass sie noch eine weitere H145 D-3 (D-HJLB) für den Einsatz bei der Johanniter Luftrettung beschafft haben, diese soll im Laufe des Jahres in Dienst gestellt werden.[9] Die Maschinen an der Standorten der JLR werden von den Firmen HeliFlight GmbH & Co. KG und bis zur Übernahme durch die Heli Transair European Air Services[10] GmbH auch von Rotorflug Airservices GmbH & Co. KGaA gestellt. Aktuell sind neun Helikopter und drei Ambulanzflugzeuge (Piper PA 42 Cheyenne, Cessna 414, Learjet 35 A) im Pool der JLR.[11] Durch Nachtsichtgeräte sind Primär- und Sekundäreinsätze an den Standorten Rostock, Gießen und Bochum aus nachts möglich.[12] Seit 2004 wurden die Maschinen in weiß und rot mit einer EKG-Line lackiert. Das geänderte Corporate Design enthält zusätzlich seit 2014 die Farbe grau.
AusstattungDie ITH sind mit einer Trage für den Patienten, einem EKG, einer Absaugpumpe, zwei Beatmungsgeräten, mehreren Spritzenpumpe, zwei Notfallrucksäcken mit Medikamenten und einem Touchpad zur Einsatzdokumentation ausgerüstet. Weiterhin kann bei Bedarf eine ECMO oder ein Inkubator hinzugeladen werden. FernsehenDie Johanniter Luftrettung wurde in zahlreichen Dokumentationen und TV-Beitragen begleitet. Der Hessische Rundfunk stellte im Rahmen der Reihe Im Einsatz! die Arbeit auf Christoph Hessen vor. Die halbstündige Dokumentation Fliegende Intensivstation – Notruf für Christoph Gießen erschien 2014 ebenfalls im Hessischen Rundfunk.[13] Auch in der Dokumentationsreihe 112 Wir retten Hessen wurde Christoph Gießen gezeigt. Im Maintower erschien 2019 ein Beitrag über die neu in Dienst genommene EC 155. In der Kabel eins Dokumentationsreihe Die Klinik – Ärzte, Helfer, Diagnosen wurden in der ersten Staffel Notärzte, welche mit Christoph Mittelhessen fliegen, bei primär und sekundär Einsätzen gefilmt. Kabel eins filmte auch einen Einsatz von Christoph Rostock, welcher im Rahmen der Serie Achtung Kontrolle ausgestrahlt wurde. Im TV-Beitrag Air Rescue Pfalz – Leben retten aus der Luft, welcher im SWR erschien, wurde das Team in einer Schicht begleitet. Stern TV zeigte eine 24-Stunden-Schicht in einer Kurzdokumentation. Weitere Beiträge erschienen bei bluptv und im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Über die Nachtflugaktivität der JLR wurde im Maintower und in einem Videobeitrag der Bild-Zeitung berichtet. WeblinksCommons: Johanniter Luftrettung – Sammlung von Bildern
Einzelnachweise
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