Iwan Fjodorowitsch ButtatzIwan Fjodorowitsch (Franzewitsch) Buttatz, auch Franz Buttatz, (russisch Иван Фёдорович (Францевич) Буттац; * 2. Junijul. / 14. Juni 1809greg. in Moskau; † 1876 in St. Petersburg) war ein russischer Architekt, Brücken-Bauingenieur und Hochschullehrer.[1][2] LebenButtatz absolvierte eine Bauschule und studierte in St. Petersburg am Institut des Verkehrsingenieur-Korps.[1] Mit Luigi Rusca und Pawel Melnikow war er 1834–1835 am Projekt der Kuppel der St. Petersburger Dreifaltigkeitskathedrale unter der Leitung Pierre-Dominique Bazaines beteiligt. Unter der Leitung Bazaines und Andrei Gotmans baute er 1835–1836 die 1. Gartenbrücke.[3] Mit dem Ingenieur Alexander Reder baute Buttatz die Anitschkow-Brücke, die 1841 eröffnet wurde.[3][4] Neben der Bautätigkeit lehrte Buttatz am Institut des Verkehrsingenieur-Korps, in dem er schließlich Oberst war.[1] 1842 wurde er in die USA geschickt, wo er vier Dampf-Bagger kaufte. Die Bagger wurden dann beim Bau der Nikolai-Eisenbahnstrecke St. Petersburg-Moskau insbesondere auf den Waldaihöhen eingesetzt.[5] Als Erster in Russland stellte Buttatz 1872 Asphalt her. Einzelnachweise
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