Der Hitratunnel (norwegisch Hitratunnelen)[3] ist ein einröhriger Untersee-Straßentunnel zwischen den Inseln Hemnskjela und Jøsnøya in der Kommune Hitra der Provinz Trøndelag, Norwegen.
Der Tunnel im Verlauf des Fylkesvei 714 ist Teil der Straßenanbindung der Inseln Hitra und Frøya ans Festland (Fastlandsforbindelsen Hitra—Frøya), zu der auch der Frøyatunnel sowie mehrere Brücken gehören. Mit einer Gesamtlänge von 5645 m unterquert der Hitratunnel das Seegebiet Trondheimsleia.[4] An seiner tiefsten Stelle liegt er ca. 264 m unter Meeresoberfläche.[5][6]
Mit der Tunneleröffnung im Jahr 1994 wurde die Fährverbindung Sunde–Hemnskjel–Sandstad ersetzt.[7][8] Bis zur Eröffnung des Eiksundtunnels 2008 war der Hitratunnel der tiefste Straßentunnel der Welt.[5]
Im Tunnel sind zwei stationäre Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung installiert.[9] Der Tunnel ist für Radfahrer gesperrt.[1]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ a b Tunnels print list. In: cycletourer.co.uk. Jon & Frank from Suffolk, abgerufen am 6. Juli 2022 (englisch, Suche nach "Hitratunnelen" → Open:No).
- ↑ Trafikkdata. In: vegvesen.no. norwegische Straßenbauverwaltung (Statens Vegvesen), abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Faktaark: Hitratunnelen. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Faktaark: Trondheimsleia. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ a b Yngve Jarslett: Hitratunnelen. In: snl.no. Store norske leksikon, 17. Februar 2020, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Hitra-Tunnel (Trøndelag, 1994). In: structurae.net. 28. Mai 2021, abgerufen am 6. Juli 2022.
- ↑ Fjordfähren in Norwegen. In: fjordfaehren.de. Wilhelm Langes, abgerufen am 6. Juli 2022.
- ↑ Stein Arne Sæther: Ferjene i Midt-Norge. In: www.adressa.no. Polaris Media, 1. Dezember 2004, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).
- ↑ Punktmåling. In: vegvesen.no. Norwegische Straßenbauverwaltung, abgerufen am 6. Juli 2022 (norwegisch).