Hispano-Suiza Tipo 24

Hispano-Suiza
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Hispano-Suiza Tipo 24
Tipo 24
Produktionszeitraum: 1914–1922
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine, Landaulet, Kastenwagen
Motoren: Ottomotor:
1,8 Liter (33 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2850 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 700 kg

Vorgängermodell Hispano-Suiza 15–20 HP
Nachfolgemodell La Hispano Tipo 24

Der Hispano-Suiza Tipo 24, auch Hispano-Suiza 8–10 HP genannt, ist ein Pkw-Modell. La Hispano-Suiza stellte die Fahrzeuge im spanischen Barcelona her.

Beschreibung

Das Fahrzeug erschien 1914 auf dem Markt und löste den Hispano-Suiza 15–20 HP ab.[1]

Es hatte einen Vierzylinder-Frontmotor, Wasserkühlung, Kardanwelle und Hinterradantrieb. Die Bohrung betrug 70 mm und der Hub 120 mm. Das ergab 1847 cm³ Hubraum. Der Motor leistete 33 PS.[1] Das Getriebe hatte vier Gänge.[2]

Das Fahrgestell hatte 285 cm Radstand und 120 cm Spurweite. Es wog 700 kg.[1] Die hinteren Federn waren unterhalb der Achse angeordnet.[3] Bekannt sind Aufbauten als Torpedo, Roadster, Limousine, Landaulet und Kastenwagen.

Der Kraftstofftank war im Bereich der Spritzwand montiert. Der Tankeinfüllstutzen befand sich vor der Windschutzscheibe.[2]

Produktionszahlen

Zwischen August 1914 und August 1922 wurden mindestens 447 Fahrzeuge in Barcelona gefertigt. Die Zahlen in den einzelnen Jahren: 11, 13, 101, 0, 102, 17, 81, 72 und 50.[4] Eine andere Quelle nennt 450 Fahrzeuge.[5]

Danach setzte La Hispano aus Guadalajara die Produktion fort[6] und vermarktete die Fahrzeuge als La Hispano Tipo 24.

Literatur

  • Emilio Polo: La Hispano-Suiza. The origins of a legend. 1899–1915. Wings & Flags, Madrid 1994, ISBN 84-920031-1-1 (englisch).
Commons: Hispano-Suiza Tipo 24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Emilio Polo: La Hispano-Suiza. The origins of a legend. 1899–1915. Wings & Flags, Madrid 1994, ISBN 84-920031-1-1, S. 428–445 (englisch).
  2. ↑ a b David Beare: Hispano-Suiza and Pegaso. Birkigt & Ricart. Two men, two marques made in Spain. Volume 1. Stinkwheel Publishing, Montgomery 2016, ISBN 978-0-9547363-4-7, S. 67 (englisch).
  3. ↑ Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S. 291 (englisch).
  4. ↑ Emilio Polo: La Hispano-Suiza. The origins of a legend. 1899–1915. Wings & Flags, Madrid 1994, ISBN 84-920031-1-1, S. 502–504 (englisch).
  5. ↑ Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S. 378 (englisch).
  6. ↑ David Beare: Hispano-Suiza and Pegaso. Birkigt & Ricart. Two men, two marques made in Spain. Volume 1. Stinkwheel Publishing, Montgomery 2016, ISBN 978-0-9547363-4-7, S. 104 (englisch).