Hergiswaldbrücke

Hergiswaldbrücke
Hergiswaldbrücke Unterwasserseitige Seitenansicht
Nutzung	Strassenbrücke (ehemalig), dient heute Fussgängern und Velofahrern
Querung von	Ränggbach, rechter Zufluss der Kleinen Emme
Ort	Kriens
Konstruktion	Gedeckte Holzbrücke mit «Ritterschen» Druckbogen
Gesamtlänge	32 m
Breite	4 m
Längste Stützweite	25 m
Höhe	3,45 m
Tragfähigkeit	8 t
Fertigstellung	1791
Planer	Holzwerkmeister Josef Ritter
Lage
Koordinaten	661060 / 20847047.0244698.241836635Koordinaten: 47° 1′ 28″ N, 8° 14′ 31″ O; CH1903: 661060 / 208470
Hergiswaldbrücke (Stadt Kriens)
Höhe über dem Meeresspiegel	635 m

Die Hergiswaldbrücke ist eine historische gedeckte Holzbrücke über den Ränggbach in Kriens, Kanton Luzern.

Konstruktion

Die Zweigelenk-Holzbogenkonstruktion, verstärkt durch Streben, besitzt gerade Schenkel, die sich auf tragfeste Felsen stützen. Das Ziegeldach ist leicht abgewalmt.[1]

Erhaltenswertes Objekt

Die älteste erhaltene Holzbogenbrücke der Schweiz wurde von Joseph Ritter mit unverzahnten Bögen geplant («Ritterscher» Druckbogen), ausgeführt wurde aber ein Hängesprengwerk.[2]

Die Brücke steht seit 2009 unter Denkmalschutz (Kulturgut von nationaler Bedeutung).

Das westliche Portal schmückt ein von zwei Löwen flankierten Luzerner Wappenschild Schnitzwerk. Das Original dieser Holzschnitzerei im Louis-seize-Stil befindet sich heute im Historischen Museum Luzern.

Anpassungen an den Verkehr

Die Brücke wurde im Verlaufe der Zeit mehrmals baulich angepasst.

• 1935: Ersetzen der Eichen-Brückenauflager durch Beton auf Seite Hergiswald.
• 1952: Verstärkung durch Stahlquerträger zur Erhöhung der Tragkraft von 8 t auf 12 t.
• 1960: Anhebung des Daches um 70 cm zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe auf 3,20 Meter. Vermutlich Entfernung der Portalverzierung und Einlagerung im historischen Museum Luzern.
• 1975: Anbringen eines bergseitigen Fussgängerstegs.
• 1991: Verstärkung der Brücke zur Erhöhung der Tragkraft von 12 t auf 16 t.
• 2015/2016: Nach dem Neubau der neuen Strassenbrücke wurde die Holzbrücke in den Zustand von 1960 zurückversetzt, d. h. Fussgängersteg, Asphaltfahrbahn und Dacherhöhung wurden fachmännisch entfernt und fehlende Elemente wie Dachverstrebungen und Holzboden in Stil des Originals wieder ergänzt.[3][4]

Nutzung

Die einspurige Strassenbrücke verbindet die Luzerner Vorortgemeinde Kriens mit dem Eigenthal und der Gemeinde Schwarzenberg.

Nach der Eröffnung im November 2012[5] der neuen zweispurigen Hergiswaldbrücke (seit 2020 «Conrad-Escher-Brücke»[6]), einer Holz-Beton-Zugbogenkonstruktion, dient die historische Brücke nur noch Fussgängern und Velofahrern.

Bilder

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  Ostportal
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  Innenansicht
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  Westportal mit Holzverzierung
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  Holzschnitzerei-Replika: Zwei Löwen mit Luzerner Wappenschild
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  Blick von der alten auf die neue Hergiswaldbrücke
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  Conrad-Escher-Brücke, neue zweispurige Strassenbrücke (Baujahr 2012)

Weblinks

Commons: Hergiswaldbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder: Hergiswaldbrücke

Einzelnachweise

1. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder: Hergiswaldbrücke
2. Clemens Knobling, Louis Vandenabeele: Der Bogen aus Holz – materialgerecht konstruiert? In: Bauhut, Christoph et al. (Hg.): Materialgerecht konstruiert!?!. Tagungsband der Fünften Jahrestagung der Gesellschaft für Bautechnikgeschichte 10. bis 11. Juni 2021 (Schriftenreihe der Gesellschaft für Bautechnikgeschichte, Bd. 4), Petersberg 2023, S. 296
3. Hanspeter Buholzer: Historische Holzbrücken der Schweiz bis 1850. Edition Salus GmbH, 2019, ISBN 978-3-03307490-3, S. 208–211. 
4. Kriens: Hergiswald-Brücke erstrahlt in altem Glanz. Luzerner Zeitung, 25. Mai 2016, abgerufen am 31. März 2021. 
5. Neue Hergiswaldbrücke offiziell eröffnet. Espazium, 19. November 2012, abgerufen am 31. März 2021. 
6. Hergiswald-Brücke in Kriens heisst neu «Conrad-Escher-Brücke». Luzerner Zeitung, 20. Februar 2020, abgerufen am 31. März 2021.