Großer Preis der Emilia-Romagna 2022

 Großer Preis der Emilia-Romagna 2022
Renndaten
4. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Streckenprofil
Name: Formula 1 Rolex Gran Premio del Made In Italy e dell’Emilia-Romagna 2022
Datum: 24. April 2022
Ort: Imola
Kurs: Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge: 309,049 km in 63 Runden à 4,909 km

Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zeit: 1:27,999 min
Schnellste Runde
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zeit: 1:18,446 min (Runde 55)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zweiter: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis der Emilia-Romagna 2022 (offiziell Formula 1 Rolex Gran Premio del Made In Italy e dell’Emilia-Romagna 2022) fand am 24. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Australien führte Charles Leclerc in der Fahrerwertung mit 34 Punkten vor George Russell und mit 38 Punkten vor Carlos Sainz jr. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 39 Punkten vor Mercedes und mit 49 Punkten vor Red Bull.

Yuki Tsunoda, Lance Stroll (jeweils acht), Max Verstappen, Sergio Pérez (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Lando Norris, Valtteri Bottas (jeweils fünf), Pierre Gasly, Esteban Ocon (jeweils drei), Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Alexander Albon (jeweils zwei), Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Guanyu Zhou und Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.[1]

Tsunoda (drei), Sainz jr. (zwei), Albon und Stroll (jeweils eine) gingen derweil noch mit Verwarnungen ins Wochenende.[1]

Im Rahmen dieses Grand Prix fand der erste Sprint der Saison 2022 statt. Erstmals an einem Rennwochenende mit Sprint wurde die offizielle Pole-Position dabei anhand der Bestzeit im Qualifying vergeben, im Vorjahr wurde die Pole-Position immer dem Fahrer zugesprochen, der nach dem Sprint-Qualifying das Rennen vom ersten Startplatz aufnahm. Ebenfalls neu war die Punktevergabe, in der nun die ersten acht Fahrer Punkte nach dem Schema 8–7–6–5–4–3–2–1 erhielten.

Mit Hamilton und Verstappen (jeweils einmal) traten alle ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die Williams- und AlphaTauri-Piloten sowie Ocon schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster, die Mercedes-Piloten sowie Mick Schumacher, Stroll und Zhou schieden aus. Das erste Mal seit dem Großen Preis von Japan 2012 erreichten beide Mercedes-Piloten nicht das dritte Qualifyingsegment.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Die Session wurde wegen Zwischenfällen mit Kevin Magnussen, Bottas und Norris mehrfach unterbrochen. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:27,999 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Norris. Es war die erste Pole-Position für Verstappen in Italien.

Sprint

Verstappen gewann den Sprint, der über 21 Runden auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari lief, vor Leclerc und Pérez. Die restlichen Punkteränge belegten Sainz jr., Norris, Ricciardo, Bottas und Magnussen. Den einzigen Ausfall gab es für Zhou, der nach einer Kollision in der ersten Runde seinen Wagen abstellen musste. Da anschließend an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, startete er das Rennen aus der Boxengasse.

Rennen

Wegen nasser Bedingungen starteten alle Fahrer das Rennen mit Intermediates.

Beim Start konnte Verstappen die Führung verteidigen, während Leclerc und Sainz jr. hinter Pérez und Norris zurückfielen. In der zweiten Kurve kollidierten Sainz jr. und Ricciardo miteinander. Ricciardo blieb im Rennen, Sainz jr. jedoch steckte im Kies fest und musste das Rennen aufgeben. Durch diesen Unfall kam Schumacher von der Strecke ab und drehte sich auf dem nassen Rasen, konnte aber weiterfahren. Daraufhin wurde wegen des gestrandetem Boliden von Sainz jr. das Safety-Car auf die Strecke geschickt.

Beim Restart behielt Verstappen die Führung vor Pérez, Norris und Leclerc. Am Ende von Runde 6 fuhr Alonso mit einem beschädigten Seitenkasten an die Box und gab das Rennen auf. Bei etwa einem Drittel Renndistanz wechselte das gesamte Feld wegen abtrocknender Strecke auf Mediums, dabei kam es zu einem Zwischenfall zwischen Hamilton und Alpine-Pilot Ocon, bei dem letzterer unsicher von seiner Boxencrew losgeschickt wurde und beinahe mit Hamilton kollidierte. Für diesen unsafe release bekam Ocon eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. In Runde 34 wurde DRS erstmals freigegeben.

Zehn Runden vor Rennende drehte sich Leclerc in der Variante Alta von der Strecke, da er den gelben „Sausage Kerb“ in der Innenseite der ersten Kurve zu schnell überfuhr. Er musste dadurch wegen seinem beschädigten Frontflügel einen zusätzlichen Boxenstopp einlegen und fiel auf Rang neun zurück, konnte sich aber noch bis zum sechsten Platz vorarbeiten.

Verstappen gewann somit das Rennen vor Pérez und Norris. Es war Norris’ erste Podiumsplatzierung der Saison sowie der erste Doppelsieg für Red Bull seit dem Großen Preis von Malaysia 2016. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Bottas, Leclerc, Tsunoda, Vettel, Magnussen und Stroll. Aston Martin erzielte damit die ersten Punkte der Saison, zudem erzielten zum ersten Mal seit 2019 in einer Formel-1-Saison alle Teams Weltmeisterschaftspunkte. Verstappen erzielte zusätzlich die schnellste Rennrunde, wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt. Zudem führte er jede Runde an, womit ihm der zweite Grand Slam seiner Karriere gelang.

In der Fahrermeisterschaft konnte Leclerc die Führung behalten, Verstappen war nun Zweiter vor Pérez. In der Konstrukteurswertung blieb Ferrari in Führung, Red Bull übernahm den zweiten Platz vor Mercedes.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Frankreich BWT Alpine F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P
31 Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia AlphaTauri 10 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
05 Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
06 Kanada Nicholas Latifi
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN 77 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-22 Ferrari 066/7 P
47 Deutschland Mick Schumacher

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Sprint-
Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:19,295 1:18,793 1:27,999 1
02 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:18,796 1:19,584 1:28,778 2
03 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,168 1:19,294 1:29,131 3
04 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:20,147 1:19,902 1:29,164 4
05 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 1:20,198 1:19,595 1:29,202 5
06 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,980 1:20,031 1:29,742 6
07 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:19,773 1:19,296 1:29,808 7
08 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:20,419 1:20,192 1:30,439 8
09 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20,364 1:19,957 1:31,062 9
10 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:19,305 1:18,990 keine Zeit 10
11 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:20,383 1:20,757 11
12 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:20,422 1:20,916 12
13 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:20,470 1:21,138 13
14 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:19,730 1:21,434 14
15 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20,342 1:28,119 15
16 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 1:20,474 16
17 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 1:20,732 17
18 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:21,971 18
19 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:22,338 19
107-Prozent-Zeit: 1:24,312 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:18,796 min)
DNQ Thailand Alexander Albon[# 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes keine Zeit 20

Anmerkungen

  1. Albon wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Sprint

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Sprint-
Start
Renn-
start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 21 30:39,567 1 1
02 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 21 + 2,975 2 2
03 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 21 + 4,721 7 3
04 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 21 + 17,578 10 4
05 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 21 + 24,561 3 5
06 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 21 + 27,740 6 6
07 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 21 + 28,133 8 7
08 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 21 + 30,712 4 8
09 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 21 + 32,278 5 9
10 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 21 + 33,773 12 10
11 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 21 + 36,284 11 11
12 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 21 + 38,298 16 12
13 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 21 + 40,177 9 13
14 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 21 + 41,459 13 14
15 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 21 + 42,910 15 15
16 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 21 + 43,517 19 16
17 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 21 + 43,794 17 17
18 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 21 + 48,871 20 18
19 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 21 + 52,017 18 19
China Volksrepublik Zhou Guanyu[a 1] Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 0 DNF 14 Box

Anmerkungen

  1. Zhou musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 63 2 1:32:07,986 1 1:18,446 (55.)
02 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 63 2 + 16,527 3 1:18,949 (52.)
03 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 63 1 + 34,834 5 1:20,903 (61.)
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 63 1 + 42,506 11 1:20,962 (57.)
05 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 63 1 + 43,181 7 1:20,758 (43.)
06 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 63 3 + 56,072 2 1:18,574 (63.)
07 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 63 1 + 1:01,110 12 1:20,544 (61.)
08 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 63 1 + 1:10,892 13 1:21,211 (47.)
09 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 63 1 + 1:15,260 8 1:21,238 (61.)
10 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 62 1 + 1 Runde 15 1:21,750 (46.)
11 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 62 1 + 1 Runde 18 1:21,757 (61.)
12 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 62 1 + 1 Runde 17 1:21,713 (34.)
13 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 62 1 + 1 Runde 14 1:21,419 (50.)
14 Frankreich Esteban Ocon[b 1] Frankreich Alpine-Renault 62 1 + 1 Runde 16 1:21,887 (37.)
15 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 62 1 + 1 Runde Box 1:21,286 (61.)
16 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 62 1 + 1 Runde 19 1:21,338 (62.)
17 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 62 2 + 1 Runde 10 1:18,999 (55.)
18 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 62 3 + 1 Runde 6 1:21,577 (61.)
Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 6 0 DNF 9 1:39,685 (05.)
Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 0 0 DNF 4

Anmerkungen

  1. Ocon erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für eine unsichere Freigabe („Unsafe Release“) beim Boxenstopp.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Monaco Charles Leclerc Ferrari 86
02 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RBPT 59
03 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing RBPT 54
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 49
05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 38
06 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 35
07 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 28
08 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 24
09 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 20
10 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 15
11 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 11
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 10
13 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 6
14 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 4
15 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 2
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1
17 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1
18 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 1
19 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 0
20 Deutschland Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0
21 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Italien Ferrari 124
2 Osterreich Red Bull Racing-RBPT 113
3 Deutschland Mercedes 77
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 46
5 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 25
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich Alpine-Renault 22
07 Italien AlphaTauri-RBPT 16
08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 15
09 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 5
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1
Commons: Großer Preis der Emilia Romagna 2022 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Formel-1-Strafpunkte 2022: Die aktuelle Übersicht der Strafen. Abgerufen am 10. April 2022.