Gilera EC1

Die Gilera EC1 ist ein Mini-Mofa. Gebaut wurde sie von Gilera, einem italienischen Zweiradhersteller, der heute zu Piaggio gehört.

Technische Daten

Motor Luft-Gebläsegekühlter Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 48 cm³[1][2]
Leistung 1 kW / 1 PS[1][3]
Getriebe 1 Gang Automatik Fliehkraftkupplung
Schmierung Gemischschmierung mit Mischverhältnis 1:50[2]
Benzintank 4 L Kapazität, davon 0,5 L Reserve
Verbrauch ca. 2 Liter / 100 km
Kraftstoff Öl-Benzin Gemisch 1:50[2]
Elektrische Anlage Schwunglichtmagnetzünder, 6 V / 15 W-Dauerabblendlampe, 6 V / 3 W-Schlusslichtlampe, 4-fach Blinklichtanlage 12 V[2]
Höchstgeschwindigkeit eingetragen mit 25 km/h[1][2]
Leergewicht 52 kg, mit Wetterschutzverkleidung 57 kg[1][2]
Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg[1]
Eingetragene Sitzplätze 1[1]
Übersetzung 55 mm auf 108 mm[1]
Bereifung 3.0 - 12 Zoll[1]
Geräusche Standgeräusch 61 dB(A) N, Fahrgeräusch 68dN(A) N[1]

Bauweise

Die EC1 ist etwas kleiner als die meisten Mofas. Aufgrund der Zugehörigkeit zur Piaggio-Gruppe können viele Teile von anderen Mofas/Rollern verwendet werden. Zum Beispiel benutzt die EC1 die gleiche Antriebstechnik und den Motor wie die Ciao.

Vorne kann eine Wetterschutzverkleidung angebracht werden, die eine Kombination aus Beinschild und Windschutzscheibe ist. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören ein abschließbarer Gepäckhaken, Steckschloss, Gepäckträger und ein City-Korb.

Unterhaltungskosten

Die EC1 wird versicherungstechnisch als Mofa eingestuft. Die Versicherungskosten belaufen sich demnach auf ca. 50 €, bzw. 25 € für Modelle über 30 Jahre, für Haftpflicht.

Aufgrund des 2-Takt-Motors verbraucht die EC1 ca. 2 Liter Gemisch auf 100 km.

Commons: Gilera EC1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

  1. ↑ a b c d e f g h i Fahrzeugpapiere
  2. ↑ a b c d e f oldiemofa.de
  3. ↑ databikes.com