In Zukunft soll der Flughafen zum vierten internationalen Flughafen Bangladeschs ausgebaut werden. Dazu gehört zum einen die Verlängerung der einzigen Start- und Landebahn auf 3000 Meter, zum anderen aber auch der Ausbau der Parkflächen für Großraumflugzeuge. Außerdem ist die Einrichtung modernerer Navigationseinrichtungen, wie zum Beispiel ein Instrumentenlandesystem (ILS), geplant.[2]
Laut aktivem NOTAM 2016/C0004 vom 25. Januar 2016 finden zurzeit Bauarbeiten zur Verlängerung und Verbreiterung der Start- und Landebahn statt.[3]
Zwischenfälle
Am 23. Oktober 1945 flog eine Douglas DC-3/C-47B der britischen Royal Air Force (RAF) (LuftfahrzeugkennzeichenKJ957) in Cumulonimbus-Gewitterwolken ein und verschwand 37 Kilometer östlich von Chiringa (Britisch-Indien, heute Bangladesch) oder 55 Kilometer nordöstlich vom Flughafen Cox’s Bazar. Es wird vermutet, dass die Maschine während des Fluges auseinandergebrochen ist. Alle 14 Insassen, Besatzungsmitglieder und Passagiere, werden bis heute vermisst.[4]
Am 9. März 2016 stürzte beim Durchstartversuch drei km westlich des Flughafens ein Frachtflugzeug des Typs Antonow An-26B der True Aviation(S2-AGZ) ab. Zuvor war dort der Start trotz Schubverlusts auf einem Triebwerk fortgesetzt worden. Nach dem Abstellen des Triebwerks startete der Kapitän aus unbekannten Gründen im Anflug wieder durch; dabei kam es zum Strömungsabriss. Von den vier Besatzungsmitgliedern überlebte nur der Navigator.[5]
↑NOTAM Summary. (PDF) Civil Aviation Authority of Bangladesh, abgerufen am 17. Februar 2016 (englisch): „VGCB (COX’S BAZAR AIRPORT, COX’S BAZAR): WEF 251000 JAN TO 252359 APR 2016, BOTH
SIDE SHOULDER OF RWY-17 AND RWY-35 NOT AVAILABLE DUE TO CONSTRUCTION WORK IN PROGRESS FOR WIDENING AND EXTENDING THE RUNWAY. PORTABLE EDGE LIGHTS WILL BE PROVIDED ON THE EDGE OF BOTH SIDE OF RUNWAY. AIRCRAFTS ARE REQUESTED TO EXERCISE CAUTION DURING TAKE OFF AND LANDING.“