Da Polen über eine eigene leistungsfähige Feuerwehrfahrzeugindustrie verfügt, werden die meisten Feuerwehrfahrzeuge in Polen von den polnischen Herstellern Star und Jelcz produziert. Der Beitritt zur Europäischen Union öffnete aber auch den Markt für die westeuropäischen Fahrzeug- und Aufbauherstellern.
Feuerwehrfahrzeuge vor der Feuerwache der BF Opole im Oktober 1987
Auffallend hinsichtlich der polnischen Fahrzeugtechnik sind die zum Teil schweren Einsatzfahrzeuge, die in zahlreichen Städten und Gemeinden, aber auch generell im Bereich einer Woiwodschaft (oberste Verwaltungsdirektion) vorgehalten werden.[1] Bei diesen Fahrzeugen handelt sich zu meist um Bergekräne, Abschlepp- und Bergefahrzeuge, Lastkraftwagen, schwere geländegängige Gerätefahrzeuge oder Sattelschlepper als Löschwasser-Zubringer. Anders als in Deutschland können die Standard-Löschfahrzeuge große Mengen an Wasser mit sich führen. In der Regel liegt das mitgeführte Löschwasser zwischen zwei- und achttausend Litern. Die Kennzeichnung der neuen polnischen Feuerwehrfahrzeuge erfolgt seit 2000 nach der Norm „PN-EN 1846-1:2000“ (Stand 2011), aber auch die alte Norm „PN-79 M-51300“ wird in der Praxis für die alten Fahrzeuge weiter verwendet.
Kennzeichnung
Die Identifizierung der Feuerwehrfahrzeuge ist über eine Buchstaben-/Zahlenkombination möglich. Neben den grundsätzlichen Zuordnungen und Gewichtsklassen sind den wesentlichen Löschmitteln und Ausrüstungen Zahlenfolgen zugeordnet. Darüber hinaus sind an allen Fahrzeugen noch die Kennnummer der Feuerwache und der jeweilige Verwaltungsbezirk erkennbar.
