Am 3. Juli 1933 erhielt das Fahrzeug mit der Nummer 38.004 seine Typprüfung und Zulassung von der nationalen Behörde. Delage bot das Modell von 1933 bis 1934 an. Es war das Modell mit dem schwächsten Motor und dem kürzesten Radstand, das Delage nach dem Ersten Weltkrieg im Programm hatte. Es hatte weder Vorgänger noch Nachfolger. Am 4. April 1934 endete die Produktion.[1]
Peter Jacobs vom Delage Register of Great Britain erstellte im Oktober 2006 eine Übersicht über Produktionszahlen und die Anzahl von Fahrzeugen, die noch existieren. Seine Angaben zu den Bauzeiten weichen in einigen Fällen von den Angaben der Buchautoren ab. Für dieses Modell bestätigt er die Bauzeit von 1933 bis 1934. Von etwa 549 hergestellten Fahrzeugen existieren noch 22.[2]
Literatur
Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch).