12. DDR-Rundfahrt 1961
Austragungsland
Deutsche Demokratische Republik
Austragungszeitraum
17. bis 25. August 1961
Etappen
8
Gesamtlänge
1.384 km
Sieger
Gesamtwertung
1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur 36:37:07 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler + 5:05 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann + 5:30 min
Teamwertung
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h
Wertungstrikots
Einzelwertung
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
Mannschaftswertung
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I
← 1959
1962 →
Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953 , 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I .
Inhaltsverzeichnis
1 Teilnehmer
2 Strecke
3 Trikots
3.1 1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961
3.2 2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961
3.3 3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961
3.4 4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961
3.5 5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961
3.6 6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961
3.7 7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961
3.8 8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961
4 Gesamtwertungen
5 Literatur
6 Anmerkungen
Teilnehmer
An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England , den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen . Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.
Mannschaftsliste:
Streckenverlauf
Strecke
Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren , das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin [ 1] und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR . Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.
Trikots
Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft .
Rundfunkreporter Heinz Florian Oertel (Mitte) mit Bernhard Eckstein (links) und Täve Schur (17. August 1961)
Fahrer
Mannschaft
Zeit[ 2]
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
4:09:43 h[ 1] [ 3]
2.
Niederlande Cor Schuuring
Niederlande
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 1:00 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler
SC Dynamo Berlin I
+ 1:00 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz
SV Lokomotive
+ 1:00 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Erich Hagen
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 1:00 min
2. Etappe: Forst – Zittau , 165 km, am 18. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
1:06:06 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0:04 min
3.
Niederlande Cor Schuuring
Niederlande
+ 0:28 min
2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
2:57:32 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Kettmann
SC Wissens. DHfK Leipzig II
+ 0:00 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0:00 min
Gesamtetappe
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
4:02:38 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0:34 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 1:58 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler
SC Dynamo Berlin I
+ 2:20 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann
SC Wismut K.-M.-Stadt I
+ 2:44 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner
SC Dynamo Berlin I
+ 2:47 min
3. Etappe: Zittau – Aue , 203 km, am 19. August 1961
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
5:41:39 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner
SC Dynamo Berlin I
+ 1:38 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 1:38 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann
ASK Vorwärts Leipzig I
+ 1:51 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger
SV Dynamo
+ 1:51 min
4. Etappe: Aue – Jena , 175 km, am 20. August 1961
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
5:01:35 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke
SV Dynamo
+ 1:00 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 1:00 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger
SV Dynamo
+ 1:00 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Weißleder
SC Wismut K.-M.-Stadt I
+ 1:00 min
5. Etappe: Jena – Nordhausen , 136 km, am 22. August 1961
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
3:52:14 h[ 4]
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune
SC Wissens. DHfK Leipzig II
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 1:00 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Härtel
SC Wismut K.-M.-Stadt I
+ 1:00 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke
SV Dynamo
+ 1:00 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gerhard Löffler
SC Dynamo Berlin II
+ 1:00 min
6. Etappe: Nordhausen – Dessau , 164 km, am 23. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann
SC Wismut K.-M.-Stadt I
35:35 min
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning
SC Dynamo Berlin I
+ 0:10 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner
SC Dynamo Berlin I
+ 0:40 min
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
3:34:46 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning
SC Dynamo Berlin I
+ 0:00 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke
SV Dynamo
+ 0:00 min
Gesamtetappe
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann
SC Wismut K.-M.-Stadt I
4:09:21 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning
SC Dynamo Berlin I
+ 0:40 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 1:40 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner
SC Dynamo Berlin I
+ 1:40 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 2:05 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 2:09 min
7. Etappe: Dessau – Stendal , 168 km, am 24. August 1961
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Grabo
SC Wissens. DHfK Leipzig I
4:26:02 h
2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune
SC Wissens. DHfK Leipzig II
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Lingner
ASK Vorwärts Leipzig II
+ 1:00 min
4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl
ASK Vorwärts Leipzig I
+ 2:36 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 2:36 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 2:36 min
8. Etappe: Stendal – Potsdam , 195 km, am 25. August 1961
Fahrer
Mannschaft
Zeit
1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz
SV Lokomotive
5:07:30 h
2.
Niederlande Albertus Boom
Niederlande
+ 0:30 min
3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Thomas
ASK Vorwärts Leipzig II
+ 1:03 min
4.
Polen 1944 Jan Kozerski
Polen
+ 1:03 min
5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler
SC Dynamo Berlin I
+ 1:03 min
6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Fessler
SC Dynamo Berlin II
+ 1:03 min
Gesamtwertungen
Fahrer
Mannschaft
Zeit
0 1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
SC Wissens. DHfK Leipzig I
36:37:07 h
0 2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 0 5:05 min
0 3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann
SC Wismut K.-M.-Stadt I
+ 0 5:30 min
0 4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller
SC Dynamo Berlin I
+ 0 6:30 min
0 5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner
SC Dynamo Berlin I
+ 10:28 min
0 6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning
SC Dynamo Berlin I
+ 10:32 min
0 7.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke
SV Dynamo
+ 12:07 min
0 8.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein
SC Wissens. DHfK Leipzig I
+ 15:55 min
0 9.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler
SC Dynamo Berlin I
+ 16:55 min
10.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann
ASK Vorwärts Leipzig I
+ 19:38 min
11.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler
SC Dynamo Berlin I
+ 20:49 min
12.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl
ASK Vorwärts Leipzig I
+ 21:01 min
13.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Johannes Schober
SC Wismut K.-M.-Stadt
+ 22:48 min
0 …
19.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger
SV Dynamo
+ 30:30 min
0 …
51.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Ruthenberg
SC Dynamo Berlin
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.
Mannschaft
Zeit
0 1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I
110:18:51 h
0 2.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin I
+ 0:00:40 h
0 3.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt I
+ 0:29:57 h
0 4.
Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig I
+ 0:38:58 h
0 5.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Dynamo
+ 0:45:43 h
0 6.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig II
+ 1:59:21 h
0 7.
Polen 1944 Polen
+ 2:28:04 h
0 8.
Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig II
+ 2:39:01 h
0 9.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt II
+ 2:54:39 h
10.
Niederlande Niederlande
+ 3:00:28 h
11.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin II
+ 3:24:24 h
12.
Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Lokomotive
+ 4:57:59 h
Bester Nachwuchsfahrer
Fahrer
Mannschaft
Punkte
0 1.
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann
ASK Vorwärts Leipzig I
?
Literatur
Deutsches Sportecho : Sport-Almanach . Sportverlag Berlin , Berlin 1962, S. 171–175 .
Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2 , S. 36–37.
Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv : Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter , N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.
Anmerkungen
↑ a b Startpunkt vor der früheren Deutschen Sporthalle (dem seinerzeitigen Klubhaus der Jugend und Sportler)
↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
↑ Zielankunft im Stadion der Einheit, siehe Stadion am Wasserturm
↑ Zielankunft im Ernst-Thälmann-Stadion in Nordhausen (DFG-Viewer: Neues Deutschland/ND-Archiv: 23.08.1961: Auch Nordhausen feierte Sieger Schur , abgerufen am 24. November 2023 + Nordhäuser Stadion – NordhausenWiki , abgerufen am 8. Dezember 2023).