Walter Bolliger und Claude Mabillard arbeiteten bei Giovanola unter anderem am ersten Stand-Up Coaster und gründeten 1988 ihr eigenes Unternehmen. B&M leistete nicht nur Pionierarbeit beim Inverted Coaster und Floorless Coaster, sondern baute mit Oblivion in Alton Towers auch die erste Achterbahn mit einer fast senkrechten Abfahrt. Abseits von ihrem Hauptgeschäftsfeld – den Stahlachterbahnen – bauten sie auch die Züge für die Holzachterbahn Psyclone (Six Flags Magic Mountain). Während B&M vor allem in den USA vertreten ist, gibt es in Europa deutlich weniger Bahnen des Herstellers. In Deutschland sind dies Black Mamba (2006) im Phantasialand, Silver Star (2002) im Europa-Park sowie KRAKE (2011) und Flug der Dämonen (2014) im Heide Park Resort. Seit 2023 steht im Legoland Deutschland in Günzburg ein Wing Coaster names Maximus – Flug des Wächters. Die Achterbahnen Shambhala im Port Aventura bei Tarragona und Fenix im Toverland Sevenum in den Niederlanden sind auch von B&M. Während B&M in seinen Anfangsjahren mehr für Großachterbahnen bekannt war, verkaufen sie speziell seit 2023 immer mehr Achterbahnen mit Familien als Zielgruppe. Beispiele sind Peguin Trek (Sea World Orlando, 2024) und Maximus Flug des Wächters (Legoland Deutschland, 2023).
schnellster und längster Dive Coaster, längster Drop auf einem Dive Coaster, höchster Dive Coaster zusammen mit Valravn, Dive Coaster mit den meisten Inversionen
Die von B&M hergestellten Hyper Coaster haben vom Grundsatz her immer eine Streckenführung vom Typ „Out-&-Back“, was bedeutet, dass sich die Züge auf einer annähernd geraden Strecke von einem Punkt entfernen, dann umdrehen und wieder zum Ausgangspunkt zurückkehren. Die einzige Ausnahme bildet hier die Bahn Raging Bull.
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