Die Strecke wurde 1962 als Touristenattraktion gebaut. Die meisten Schienenfahrzeuge stammten von der Royal Arsenal Railway in Woolwich, von der zwei Lokomotiven Woolwich und Carnegie sowie mehrere Güterwagen erworben wurden, auf deren Rahmen königsblau lackierte Personenwagen aufgebaut wurden. Die Bahn wurde 1963 für den Personenverkehr in Betrieb genommen.
1998 wurden die Bicton Gardens verkauft, und der Eisenbahnbetrieb vorübergehend eingestellt. Die neuen Besitzer verkauften die Schienenfahrzeuge an die Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills in Waltham Abbey,[2] aber erwarben 2000 eine bei Alan Keef neu gebaute 5,5 t schwere Diesellok, die wie eine Dampflok aussieht.