Als Prototypen für eine neue Serie eisbrechender Arbeitsschiffe hat die Bundesanstalt für Wasserbau im Mai 2006 zwei Neubauten beim MWB Motorenwerk Wilhelmshaven in Auftrag gegeben:
Auf Basis des Prototyps Eisvogel wurden im Dezember 2012 fünf modifizierte Serienschiffe bei der SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde in Auftrag gegeben. Sie werden angetrieben von einem MAN-Dieselmotor des Typs D 2842 LE 412, der auf einen 5-flügeligen Festpropeller wirkt. Bei einer Antriebsleistung von 588 kW werden eine Geschwindigkeit von 18,4 km/h und ein Pfahlzug von 45 kN erreicht. Festes Eis kann bis zu einer Stärke von 30 Zentimetern gebrochen werden.
↑MS Bevergern. (PDF) WSA Rheine, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. März 2014; abgerufen am 26. März 2014.Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wsa-rheine.de
↑Schiffstaufe MS Turmfalke. (PDF) WSA Meppen, 6. März 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. März 2014; abgerufen am 26. März 2014.Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wsv.de