Berliet VDCM

Berliet VDCM
Basisinformation
Hersteller Berliet
Modell Berliet VDCM16
Produktionszeit 1936
Karosseriebauform Hauben-LKW
Technische Daten[1]
Eigengewicht 2600 kg (nur Chassis)
Gesamtgewicht 9000 kg
Länge 6,465 m
Breite 2,10 m
Radstand 3,575 m
Motor 4Zyl. Otto
Bohrung × Hub 100×130 mm
Hubraum 4084 cm³
Getriebe 4 + R
Antriebsformel 4×2

Unter der Typenbezeichnung Berliet VDCM wurden vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon 1936 ein mittlerer Hauben-Lkw hergestellt.

Technik und Geschichte

Der eingebaute wassergekühlte Vierzylinder-Ottomotor war steuerlich mit 16 CV eingestuft (daher hieß das Fahrzeug auch VDCM16), die effektive Leistung ist nicht genannt. Die Nutzlast dürfte bei etwa 3,5 Tonnen gelegen haben. Die übrigen technischen Daten -soweit überliefert- können der Info-Box entnommen werden.

Die allgemeine Betriebserlaubnis wurde am 25. Januar 1936 erteilt[2]. Die Chassisnummern 155511–155520 (also 10 Stück) wurden für Serienfahrzeuge reserviert[3], zu gebauten Stückzahlen gibt es keinerlei Angaben. Möglicherweise handelte es sich lediglich um einen nicht in Serie gegangenen Prototyp.

Literatur

Originalquellen

Eine Publikation, in der alle vor 1945 gebauten Berliet-Typen individuell abgehandelt wären, gibt es nicht. Neben der unten erwähnten Literatur wurde auf folgende in der Fondation Berliet verwahrte Originalunterlagen zurückgegriffen:

  • "Fiches des Mines": Es handelt sich um die Unterlagen zur Erteilung einer allgemeinen Betriebserlaubnis, hierfür ist in Frankreich der "Inspecteur des mines" sachlich zuständig. Diese Unterlagen sind chronologisch geordnet und nummeriert. Nicht zu jedem Typ bzw. Variante gibt es entsprechende Unterlagen, teils, weil sie wohl als Untervarianten eines Typs verstanden wurden, für den eine gesonderte Erlaubnis nicht erforderlich war, teils wohl, weil diese Unterlagen im Laufe der letzten 100 Jahre verlorengegangen sind. Bei Militärtypen gibt es Hinweise, dass eine Betriebserlaubnis direkt durch militärische Dienststellen erfolgte, was entsprechende "fiches des mines" überflüssig machte. Die Quellenbezeichnung lautet: "Fiches No...."
  • "Etat des véhicules utilitaires et autobus declares aux mines depuis 1920", eine 15-seitige Zusammenstellung vom 1. Dezember 1941, enthält insbesondere die reservierten Chassisnummernbänder, die jedoch vielfach nicht vollständig ausgeschöpft wurden, einige Typen bzw. Varianten werden nicht erwähnt, Quellenbezeichnung lautet: "Etat S..."
  • "Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942", siebenseitige Zusammenstellung der zwischen 1930 und 1942 gebauten Stückzahlen an Nutzfahrzeugen, erstellt wohl 1943, erste Seite teilweise irreparabel verderbt, teilweise werden mehrere Typen bzw. Varianten zusammengefasst, Quellenbezeichnung lautet: "Nombre S...."

Sonstige Literatur

  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Fiche 482
  2. ↑ Fiche No. 482
  3. ↑ Etat S. 11