Bahnhof Vila Nova de Gaia

Bahnhof Vila Nova de Gaia

Der Bahnhof Vila Nova de Gaia (portugiesisch Estação Ferroviária de Vila Nova de Gaia, früher auch Gaya und ursprünglich Devesas genannt) ist der Bahnhof der portugiesischen Stadt Vila Nova de Gaia.

Er liegt an der Linha do Norte, die im Bahnhof Lissabon Santa Apolónia beginnt und im rund 4 Kilometer entfernten Bahnhof Porto-Campanhã endet. Er wird von der staatlichen Eisenbahngesellschaft Comboios de Portugal und der CP Urbanos do Porto bedient. In deren elektronischer Fahrplanauskunft wird der Bahnhof unter Vila Nova de Gaia-Devesas geführt.[1]

Der Bahnhof hat außerdem einen ausgedehnten Rangierbahnhof.

Am Bahnhof befindet sich die Haltestelle Devesas (Estação) (DVE2) der STCP – Sociedade de Transportes Colectivos do Porto.

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1863 eröffnet als nördlicher Endbahnhof der geplanten ersten größeren Eisenbahnstrecke in Portugal, die Lissabon mit Porto verbinden sollte und von beiden Seiten her gebaut wurde. Zu der Zeit bestand im Norden der Abschnitt zwischen Vila Nova de Gaia und Estarreja. 1864 wurde das letzte Teilstück der Strecke fertiggestellt. Es fehlte aber noch die Überquerung des Douro zum gegenüberliegenden Porto, die erst 1877 durch die Ponte Maria Pia geschaffen wurde.[2]

Zwischen 1901 und 1902 wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut.[3] In den 1930er-Jahren wurde das Bahnhofsgelände erweitert[4] Mitte der 1960er-Jahre wurde die Strecke elektrifiziert.

Commons: Bahnhof Vila Nova de Gaia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Horários e Preços auf cp.pt
  2. ↑ Frederico Abragão: No Centenário dos Caminhos de Ferro em Portugal: Algumas notas sobre a sua história In: Gazeta dos Caminhos de Ferro, 69. Jahrgang, Nr. 1650 vom 16. September 1956, S. 407–424 (PDF; 15,1 MB)
  3. ↑ Há 50 anos In: Gazeta dos Caminhos de Ferro, 64. Jahrgang, Nr. 1527 vom 1. August 1951, S. 224 (PDF; 9,5 MB)
  4. ↑ O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933 In: Gazeta dos Caminhos de Ferro, 47. Jahrgang, Nr. 1106 vom 16. Januar 1934, S. 49 (PDF; 9,5 MB)

Koordinaten: 41° 7′ 46,9″ N, 8° 37′ 13,5″ W