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Bahnhof Pratteln
Der Bahnhof Pratteln ist ein Eisenbahnknotenpunkt südöstlich von Basel und Trennungsbahnhof der SBB-Linien Basel–Olten (Hauensteinstrecke) und Basel–Zürich (Bözbergstrecke). Der Bahnhof wird hauptsächlich von den Linien S1 und S3 der S-Bahn Basel angefahren. Geschichte Im Jahr 1854 begannen die Bauarbeiten an der künftigen Stammlinie durch den Hauenstein, welche 1858 auf ganzer Linie eröffnet wurde. Als Alternative zur 1858 eröffneten Hauensteinstrecke der Schweizerischen Centralbahn mit dem Umweg über Olten eröffnete die Bözbergbahn (BöB), ein gemeinschaftliches Unternehmen der Nordostbahn und der Centralbahn, am 2. August 1875 die 49 Kilometer lange Strecke von Pratteln über Rheinfelden durch das Fricktal und den 2'526 Meter langen Bözbergtunnel nach Brugg. Zwischen Basel und Pratteln benützten die Züge die Strecke der Centralbahn. Die Strecke wurde zunächst einspurig gebaut und später um ein zweites Gleis erweitert. Nach langer Vorbereitungszeit wurde ab 1997 der Betrieb der Regio-S-Bahn Basel aufgenommen. Erste beiden Linien waren ab 1. Juni 1997 die über Pratteln führenden Linien S1 (Mülhausen – Basel SBB – Frick / Laufenburg) und S3 (Olten – Basel SBB – Laufen). Am 24. Mai 1998 wurde die Zugfolge auf der S1 verdichtet. 2004 wurde der Bahnhof Pratteln barrierefrei ausgebaut und modernisiert sowie die Anzahl der Schliessfächer erhöht. Zum Fahrplanwechsel 2008/2009 im Dezember 2008 erhielt Pratteln mit Pratteln Salina Raurica eine zweite S-Bahn-Haltestelle, welche an der Bözbergstrecke liegt und ausschliesslich durch die S1 bedient wird. Gleisanlagen.jpg)  Der Bahnhof Pratteln besitzt insgesamt sechs durchgehende Gleise, von denen fünf Gleise einen Perron haben und vier im Regelverkehr genutzt werden. Die Nummerierung beginnt auf der Nordseite am Empfangsgebäude.
VerbindungenPratteln liegt im Tarifgebiet des Tarifverbundes Nordwestschweiz (TNW). Täglich verkehren über den Bahnhof Pratteln rund 180 Züge, von denen nahezu alle S-Bahn-Züge sind. FernverkehrSeit der Eröffnung des Adlertunnels im Jahr 2000 umfahren die Fernverkehrszüge von und nach Olten den Bahnhof. Auch alle Fernverkehrszüge in Richtung Zürich fahren ohne Halt in Pratteln durch. Mit zwei einzelnen InterRegio-Zügen in Fahrtrichtung Basel SBB ist der Bahnhof Pratteln trotzdem an das nationale Fernverkehrsnetz angeschlossen. Diese Züge kommen aus Richtung Zürich über die Bözbergstrecke.
S-Bahn-VerkehrDie Linien S1 und S3 der S-Bahn Basel verzweigen sich nach dem Bahnhof Pratteln in Richtung Stein-Säckingen bzw. Olten. Da beide Linien ein recht grosses Fahrgastaufkommen erzielen, verkehren beiden auf Teilstrecken durchgehend im Halbstundentakt (die S1 zwischen Basel SBB und Stein-Säckingen, die S3 zwischen Olten und Laufen). Da beide Linien zwischen Basel SBB und Pratteln verkehren, entsteht auf diesem Ast durch die Überlagerung der beiden Linien ein ungerader Viertelstundentakt. Während der Stosszeiten werden auf beiden Strecken zusätzliche Züge eingesetzt. Diese verkehren dann nur zwischen Basel SBB und Stein-Säckingen bzw. zwischen Olten und Basel.[1]
BusverkehrAuf dem südlichen Bahnhofsvorplatz befinden sich zwei Bushaltestelle, welche von zwei Buslinien der Autobus AG Liestal (AAGL) bedient werden:
Auf der nördlichen Seite des Bahnhofs halten die folgenden zwei Buslinien:
TramverkehrEtwa 200 Meter südlich des Bahnhofs befindet sich die Haltestelle Bahnhofstrasse der Trambahnstrecke Basel – Pratteln, welche vom Tram 14 der BVB bedient wird.[2]
Literatur
WeblinksCommons: Bahnhof Pratteln – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Bahnhof Pratteln Salina Raurica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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