AB De 4/4
De 4/4 6 im Jahr 1986 in Herisau
Nummerierung:
50
Hersteller:
FFA , AB , MFO
Baujahr(e):
1966
Ausmusterung:
2011
Achsformel :
B0 'B0 '
Spurweite :
1000 mm (Meterspur )
Länge über Puffer:
13'000 mm
Gesamtradstand:
9'100 mm
Dienstmasse:
32,5 t
Höchstgeschwindigkeit:
50 km/h
Stundenleistung :
265 kW
Stundenzugkraft:
33 kN bei 27,8 km/h
Treibraddurchmesser:
900 mm
Stromsystem :
1500 V =
Anzahl der Fahrmotoren:
4
Ladefläche:
18,5 m²
Der De 4/4 50 der Appenzeller Bahn (AB) war ein meterspuriger , vierachsiger, elektrisch betriebener Gütertriebwagen beziehungsweise Gepäcktriebwagen , der 1966 in Betrieb genommen wurde.
Um die Ge 4/4 49 im Güterverkehr zwischen Herisau und Urnäsch abzulösen, baute die AB in ihrer Werkstätte Herisau den De 4/4 50. Den Wagenkasten in leichter Stahlbauweise lieferten die Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA), und die Drehgestelle stammten von den ABe 4/4 40–43 . Die Fahrmotoren konnte die AB von der Frauenfeld-Wil-Bahn erwerben, wo sie bis 1953/54 bei deren BCe 2/4 im Einsatz standen. Der Anstrich war ursprünglich rot/crème, später war der Triebwagen rot lackiert.
Mit der Einstellung des Güterverkehrs hatte die AB keine Verwendung mehr für das Fahrzeug. Weil es keine historische Bedeutung hatte,[ 1] wurde es 2011 abgebrochen.
Literatur
Peter Willen: Lokomotiven der Schweiz 2 – Schmalspur-Triebfahrzeuge. Orell Füssli Verlag, Zürich 1971, S. 200.
Einzelnachweise
↑ Foto-Sonderfahrten im Appenzellerland. (Memento des Originals vom 8. Juli 2007 im Internet Archive ) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1 @2 Vorlage:Webachiv/IABot/www.sgeg.ch Auf der Website der Schweizerischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (SGEG), abgerufen am 1. Januar 2019.
Meterspur
Spurweite 1200 mm
Normalspur (1435 mm)