Émeraude-Klasse
p1
| Schiffsdaten
|
| Land
|
Frankreich Frankreich
|
| Schiffsart
|
U-Boot
|
| Bauzeitraum
|
1938 bis 1940
|
| Gebaute Einheiten
|
(7 geplant)
|
|
| Schiffsmaße und Besatzung
|
| Länge
|
72,7 m (Lüa)
|
| Breite
|
7,3 m
|
| Tiefgang (max.)
|
4,1 m
|
| Verdrängung
|
über Wasser: 862 ts
unter Wasser: 1.119 ts
|
|
|
| Besatzung
|
43 Mann
|
|
| Maschinenanlage
|
| Maschine
|
2 × Dieselmotoren
2 × Elektromotoren
|
| Maschinenleistung
|
2.000 PS (1.471 kW)
|
| Höchstgeschwindigkeit
|
15 kn (28 km/h)
|
| Propeller
|
2
|
|
| Einsatzdaten U-Boot
|
| Aktionsradius
|
über Wasser: 5600 sm
unter Wasser: 90 sm
|
| Tauchtiefe, max.
|
100 m
|
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
|
9 kn (17 km/h)
|
|
|
|
Die Émeraude-Klasse war eine geplante Klasse von vier U-Booten 3. Klasse[1] der Französischen Marine, die auf Grund des Zweiten Weltkrieges nicht gebaut wurden.
Allgemeines
Die Konstruktion war eine vergrößerte Weiterentwicklung der U-Boot-Minenleger der Sashir-Klasse. Im Mai 1938 wurde die Émeraude in Toulon als erstes und einziges Boot der Klasse auf Kiel gelegt. Das unfertige Boot wurde am 18. Juni 1940, einige Tage vor dem deutsch-französischen Waffenstillstand, durch die Franzosen zerstört, um eine Weiternutzung durch den Kriegsgegner zu verhindern. Die Aufträge für sechs weitere geplante U-Boote wurden gestrichen.
Einheiten
Bemerkungen
- ↑ Die Französische Marine unterschied drei Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote. Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote. Boote 3. Klasse waren Minenleger.
Siehe auch
Literatur
- Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg. (Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie). 5. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01252-9, S. 53
Weblinks
