البوينغ 777 هي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع صممت من قبل شركة بوينغ لصناعة الطائرات و المعروفة غالبا بثلاث سبعات أو تربل سفن[3] ، فهي أكبر طائرة ثنائية المحرك ،[4] فطائرة 777 قادرة على حمل من 301 و 365 راكب في ثلاثة درجات تجارية [5] ، و يقدر مداها من 5.235 إلى 9.380 ميل بحري (9.695 إلى 17.370 كلم) و ذلك حسب نوعها. فالبوينغ 777 التي طورت بالتشاور مع ثمانية من أضخم شركات الطيران [6] ، صممت لخلافة و لموازنة عدد الركاب في الطائرات عريضة البدن مثل البوينغ 747 و البوينغ 767 .
أُنتجت الـ777 بنوعين مختلفين، النموذج الأول و هو 777-200 الذي دخل الخدمة في 1995 تبعه النموذج ذو المدى الأطول 777-200 إي أر في عام 1997 [7] ، أما نموذج 777-300 الأطول بـ 10.1 متر فقد دخل للخدمة في عام 1998 ، أما النموذجين 777-300 إي أر و 777-200 أل أر ذو المدى الأطول دخلا للخدمة في 2004 و 2006 على التوالي، بينما النسخة المخصصة للشحن وهي 777 أف فقد بدأت الخدمة في عام 2009 مع الخطوط الجوية الفرنسية.[7]
يونايتد إيرلاينز كانت أول من أدخل البوينغ 777 للخدمة و كان ذلك في عام 1995 ، النسخة الأكثر شيوعا في العالم هي 777-200 إي أر و ذلك بوجود 434 طائرة في الخدمة، أما طيران الإمارات فتمتلك أكبر أسطول لطائرات 777 بـ 128 طائرة [8][9] ، أما 777-300 إي أر فهي الأكثر رواجا بـ700 طلب حتى الآن، اعتبارا من يوليو 2013 تم تقديم 1467 طلب لطائرات البوينغ 777 التي سلم منها 1127 طائرة.
لقب أضخم مشغل لـ777 إنتقل بين عدة شركات طيران منذ صناعتتها، إذ طلبت الخطوط الجوية السنغافورية 77 طائرة في 15 نوفمبر 1995 محققة بذلك أكبر طلب لطائرات البدن العريض في ذبك الوقت [16]، الطلب تمثل في 34 طائرة و 43 طلب اختياري على 777-200 إي أر، و كلها ذوات محركات رولز رويس ترنت 800 و قدر سعرها ب 12 مليار دولار أمريكي [16] ، عدد زبائن الـ777 وصل إلى 25 شركة طيران في يونيو 1997.[17]
في 20 نوفمبر 2005 قامت طيران الإمارات قامت بأضخم طلبية لطائرات 777 ،و تمثل ذلك في 24 طائرة 777-300 إي أر، 10 طائرات 777-200 أل أر، و ثمانية 777 أف بمجموع 24 طائرة بوينغ 777 حيث قدر الطلب ب 9.7 مليار دولار أمريكي [18] ، الشركة الإماراتية قامت بطلب جديد لطائرات 777-300 إي أر ب ـ30 طائرة في معرض فارنبورو للطيران في عام 2010.[19]
الجدول التالي يبين كل الطلبيات و التسليمات اعتبارا من يونيو 2013 .[20]