أدى إعادة تسميتها من إيه-26 (A-26) إلى بي-26 (B-26) إلى الخلط بينها وبين مارتن بي-26 ماراودر، والتي طارت لأول مرة في نوفمبر عام 1940، وذلك قبل حوالي 16 شهرا من قيام طيران التصميم الأول لطائرة دوغلاس. وعلى الرغم من كلا النوعين كانا يستخدمان نفس المحرك وهو المحرك الشعاعي من نوع برات آند ويتني آر-2800 مزدوج الزنبور (Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp) ذو الثمانية عشر أسطوانة مثبتة في صفين، والمستخدم على نطاق واسع، وكانت الطائرتين بتصاميم منفصلة ومختلفة تماما عن بعضهما، فقاذفة مارتن نشأت في عام 1939، وانتج منها ما يقرب من (5300) وهو أكثر من ضعفي العدد المنتج مقارنة بتصميم دوغلاس.
التصميم والتطوير
التاريخ التشغيلي
الحرب العالمية الثانية
فترة ما بعد الحرب
المتغيرات
دوغلاس / المتغيرات العسكرية الأمريكية
The large majority of the A-26/B-26 Invader's production run of 2,452 were early A-26Bs and A-26Cs.
XA-26
XA-26A
XA-26B
A-26B
TB-26B
بديل غير مسلح تم تحويلها من (B-26B) لأغراض التدريب.
VB-26B
بديل غير مسلح تم تحويلها من (B-26B) لأغراض إدارية.
A-26C
RB-26C
TB-26C
بديل غير مسلح تم تحويلها من (B-26C) لأغراض التدريب.
^Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
Dorr, Robert F. and Chris Bishop.Vietnam Air War Debrief. London: Aerospace Publishing, 1996. ISBN 1-874023-78-6.
Dorr, Robert F. and Warren Thompson. Korean Air War. St. Paul, Minnesota: MBI, 2003. ISBN 978-0-7603-1511-8.
Francillon, René. "The Douglas Invader Story". Air Enthusiast, Number Seven, July–September 1978, pp. 215–234. Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd., 1978.
Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume I. London: Putnam, 1979. ISBN 0-87021-428-4.
Futrell, Robert F. The United States Air Force in Korea, 1950–53. Washington, D.C.: Air Force History Office, 1997, First edition 1961. ISBN 978-0-16-048879-5.
Grinsell, Bob. "Invader." Wings Vol. 4, No. 3, June 1974.
Hagedorn, Dan. Central American and Caribbean Air Forces. Staplefield, West Sussex, UK: Air Britain (Historians Ltd.), 1993. ISBN 0-85130-210-6.
Hagedorn, Dan and Leif Hellström. Foreign Invaders, the Douglas invader in Foreign Military and US Clandestine Service. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 1994. ISBN 1-85780-013-3.
Horne, John E. "Douglas B-26s In Korea". Air Enthusiast, Number 24, April—July 1984. Bromley, Kent UK: Pilot Press. pp. 50–59.
Johnsen, Frederick A. Douglas A-26 Invader. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 1999. ISBN 1-58007-016-7.
Mesko, Jim. A-26 Invader in Action (Aircraft Number 37). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1980. ISBN 0-89747-093-1.
A-26 Invader in Action (Aircraft Number 134). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1993. ISBN 0-89747-296-9.
VNAF, South Vietnamese Air Force 1945-1975. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1987. ISBN 0-89747-193-8.
Mikesh, Robert C. "Flying the Invader: Pilot Notes for the Douglas A-26". Air Enthusiast, Number Seven. July–September 1978. Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd., 1978, pp. 234–236.
O'Leary, Michael. "Database:Douglas Invader". Aeroplane, May 2002, Vol. 30, No.5, pp. 37–58. London: IPC.
Roeder, Jim. A-26 Invader Units of World War 2: Osprey Combat Aircraft 82. Botley, UK: Osprey Publishing, 2010. ISBN 978-1-84603-431-2
Smith, Mark E. USAF Reconnaissance in South East Asia (1961–66). San Francisco: Headquarters, Pacific Air Force, Department of the Air Force, 1966.
Thompson, Scott. Douglas A-26 and B-26 Invader. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press Ltd., 2002. ISBN 1-86126-503-4.
Thompson, Warren. B-26 Invader Units over Korea. Botley, UK: Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-84176-080-3.
Volume I Operation Shed Light Study Report. Washington, D.C.: Headquarters, DCS Research and Development, Headquarters, United States Air Force, 1966.
Wheeler, Barry C. The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings. London: Chancellor Press, 1992. ISBN 1-85152-582-3.
Winchester, Jim. "Douglas A-26 Invader." Aircraft of World War II. London: Grange Books, 2004. ISBN 1-84013-639-1.