تم بناؤه في الأصل من قبل مهندسين من الولايات المتحدة في ستينات القرن العشرين،[5] يخدم المطار السكان الأفغان في شمال البلاد. تمت إضافة محطة جديدة بقيمة 60 مليون يورو إلى المطار في السنوات الأخيرة بينما تستخدم المحطة القديمة الآن للرحلات الداخلية.[6][7][8]
تم بناء مطار مزار الشريف في ستينات القرن العشرين من قبل الولايات المتحدة خلال الحرب الباردة،[5] عندما كان السوفييت والأمريكيون يعملون على نشر نفوذهم في الشرق الأوسطوجنوب آسيا.[10] بين الستينات وأواخر السبعينات، بدأ عدد كبير من السياح بالوصول لأول مرة لمشاهدة الأماكن التاريخية في المدينة.
استُخدِمَ المطار بكثافة في الثمانينات من قبل القوات السوفيتية التي أطلقت منها رحلات جوية يومية لضرب أهداف في المناطق التي يسيطر عليها المجاهدون في أفغانستان. كما كانت بمثابة أحد المحاور الرئيسية لنشر قوات من دول الاتحاد السوفيتي السابق المجاور.
القرن الحادي والعشرون
تولت ألمانيا قيادة المنطقة الشمالية الإقليمية التابعة لقوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) في نهاية مارس 2006. ويعمل المطار كمركز رئيسي لتبادل الأفراد وكذلك الشحن الجوي للقوات الدولية لدعم الاستقرار والسلام في شمال أفغانستان. منذ سبتمبر 2007 أصبح نظام الملاحة الجوية التكتيكي، الذي يشار إليه عادةً بالاختصار (بالإنجليزية: TACAN) لنظام هبوط الأجهزة متاحًا لتشغيل الطقس السيئ.[11] تم بناء معسكر مارمال بجوار المطار في عام 2005، والذي توسع تدريجياً ليصبح أحد أكبر القواعد العسكرية في أفغانستان. وهي تخدم جميع أفراد إيساف، بما في ذلك القوات المسلحة الأمريكية والأفغانية.
بدأ العمل في محطة دولية جديدة في عام 2010 واكتملت في عام 2013. أقيم حفل تدشين خاص في يونيو 2013، حضره وزير الخارجية الألماني غيدو فيسترفيله، ووزير النقل والطيران الأفغاني داود علي نجفي، ومحافظ بلخ عطا محمد نور وبعض أعضاء البرلمان. بعد الافتتاح، تم تسمية المطار بمطار مولانا جلال الدين بلخي الدولي. كان توسيع المطار مشروعا مشتركا بين ألمانيا والإمارات العربية المتحدة، وتكلف 60 مليون يورو واستغرق استكماله نحو ثلاث سنوات. تم الإشراف على المشروع من قبل شركة تركية.[2][3][13] أخذت المحطة الدولية الجديدة في المطار اسمها من مولانا جلال الدين بلخي، المعروف أيضًا باسم الرومي.[14]
شركات الطيران والوجهات
اعتبارًا من مايو 2023[تحديث] تسير شركات الطيران التاليةرحلات إلى مطار مزار الشريف الدولي:[15]
^ ابSmith, Harvey Henry (1969). Area Handbook for Afghanistan (ط. fourth). Washington, D.C.: مكتب النشر لحكومة الولايات المتحدة. ص. 36. The airports at Kandahar, Herat, Mazar-i-Sharif and Kunduz were built with United States assistance.
^"Skyscanner". www.skyscanner.net. مؤرشف من الأصل في 2021-1-17. اطلع عليه بتاريخ 2020-9-19. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
^"Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2013-6-12. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-20. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)