دائماً ما تكون محركات شكل W أقل شيوعاً من محركات شكل V بحيث أن محركات شكل W تكون أكبر و أعرض و غالباً ما يطلق عليها أسم محركات (السهم العريض) لحجمها الكبير. [4][5]
كان رومبلر تروبقينواجن أول من صنع محرك W مصمم من ستة حجر إحتراق بمساعدة من شركة سيمنز[8] بمساحة 2,580cc مع ثلاثة مجموعات من الأسطوانات المقترنة، تعمل جميعها على عمود مرفقي مشترك. [8][9]
محركات W8
محركات W8 هي محركات غير شائعة الصنع لم تسخدمها أي شركه للسيارات إلا مجموعة فولكس فاجن و التي أنشأت محركات W8 في بعض السيارات و التي تم إنتاجها بين عام 2001 إلى عام 2004.[بحاجة لمصدر]
محركات W12
لقد تم استخدام محركاتW12 ذات إثناعشر من الإسطوانات في العديد من المحركات الخاصه بالطائرات من عام 1917 حتى ثلاثينيات القرن الماضي، كما تم إستخدان هذه المحركات في مركبات الفورميلا 1 عام 1999، اليوم لا تستخدم الكثير من الشركات هذه المحركات في إنتاج السيارات لأن محركات طراز V عمليه أكثر. [10]
لا يتم إستخدام محركات W18 اليوم، ولكن تم إستخدامها في بعض الاسلحه البحريه مثل السفن و أيضاً بعض أنواع الطائرات في الفتره بين عشرينيات القرن الماضي و ثلاثينات القرن الماضي. [13]
^Domonoske، Arthur Boquer؛ Finch، Volney Cecil (1936). Aircraft engines: theory, analysis, design, and operation (Engineering textbook). J. Wiley & Sons. ص. 7. مؤرشف من الأصل في 2022-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-25. The W, or broad arrow engine, has three rows of cylinders of which the central row is vertical with the other two rows forming equal angles with the vertical.
^Rajput، R. K. (ديسمبر 2005). Internal Combustion Engines. New Delhi, India: Laxmi Publications. ISBN:817008637X. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-17. W-engine Same as V-engine except with three banks of cylinders on the same crankshaft.
^Domonoske، Arthur Boquer؛ Finch، Volney Cecil (1936). Aircraft engines: theory, analysis, design, and operation (Engineering textbook). J. Wiley & Sons. ص. 7. مؤرشف من الأصل في 2022-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2014-04-25. The W, or broad arrow engine, has three rows of cylinders of which the central row is vertical with the other two rows forming equal angles with the vertical.
^"About Us". www.feulingparts.com. مؤرشف من الأصل في 2022-05-17. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-04.
^ ابWise، David Burgess (1974). "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew". في Tom Northey (المحرر). World of Automobiles. London: Orbis. ج. 17. ص. 1964.