ليرجيت 70/75

ليرجيت 70/75
Learjet 70/75
ليرجيت 75 في مطار براغ فاكلاف هافيل
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
سعر الوحدة
70: 11.3 مليون دولار أمريكي
75: 13.8 مليون دولار أمريكي (2015)[2]
التطوير والتصنيع
الصانع
سنة الصنع
2013–إلى الوقت الحاضر
الكمية المصنوعة
>75[1]
طورت من
سيرة الطائرة
الوضع الحالي
في الانتاج

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

ليرجيت 70/75 (بالإنجليزية: Learjet 70/75)‏ هي طائرة رجال أعمال خفيفة، تصنع من قبل قسم ليرجيت التابع للشركة الكندية المصنعة للطائرات بومباردييه إيروسبيس. هذه النماذج تتميز الكترونيات الطيران جديدة، واطراف أجنحة، ومحركات قوية تستخدم وقود أقل.[3]

يستند هيكل الطائرة على نماذج ليرجيت 40 و45 (التي حلت محلها[4])، مع تعديلات لتحسين الأداء. وقد تم دمج تصميم طرف الجناح من بومباردييه غلوبال 7000/8000.[5] تلقت ليرجيت 75 شهادة نوع من إدارة الطيران الفيدرالية في 14 نوفمبر 2013،[4] وبدأت عمليات التسليم بعد ذلك بوقت قصير.[6][7] هذا التأخير في إصدار الشهادات أدى إلى إلغاء أوامر شراء، مما أدى إلى هبوط أوامر الشراء الإجمالية من بومباردييه إلى دون التوقعات.[8]

المواصفات (ليرجيت 75

البيانات من بومباردييه [9]

الخصائص العامة

أداء

  • سرعة العبور: 465 عقدة (535 ميل/س؛ 861 كم/س) high speed cruise
  • مدى: 2,040 nmi (2,348 ميل؛ 3,778 كـم)
  • سقف الخدمة: 51,000 قدم (16,000 م)
  • الحمل على الجناح: 69.00 رطل/قدم2 (336.9 كـغ/م2)

إلكترونيات الطيران

انظر أيضا

طائرات مماثلة من حيث التكوين والعصر:


مراجع

  1. ^ "Bombardier Marks Major Milestone with Delivery of 75th Learjet 75 Aircraft to Aurora Jet Partners". bombardier.com. مؤرشف من الأصل في 2018-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2016-04-04.
  2. ^ "Business Jets Specification and Performance Data" (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. May 2015. مؤرشف من الأصل (PDF) في 31 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  3. ^ Ross Marowits. "Bombardier preparing for light business aircraft recovery with Learjet upgrades". The Canadian Press. 680News. مؤرشف من الأصل في 2020-05-11. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-16.
  4. ^ ا ب McMillin, Molly, "Bombardier’s Learjet 75 gets FAA certification," November 15, 2013, Wichita Eagle, retrieved April 5, 2017 نسخة محفوظة 9 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Robert Wall and Fred George (21 مايو 2012). "Special Delivery". Aviation Week and Space Technology: 20.
  6. ^ Wichita Eagle (2013). "Learjet 75 get FAA certification". مؤرشف من الأصل في 2014-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-15.
  7. ^ أسبوع الطيران وتقنية الفضاء (2013). "As New BizJets Advance, Bombardier Looks Ahead". مؤرشف من الأصل في 2013-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-03.
  8. ^ Warwick، Graham (20 يناير 2014). "Bombardier Misses Delivery Target; Orders Fall". AWIN First. Penton. مؤرشف من الأصل في 2014-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-20.
  9. ^ بومباردييه إيروسبيس (2012). "Bombardier LearJet 75" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-05-24. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-22.
  10. ^ ا ب Learjet 75 | Bombardier Business Aircraft نسخة محفوظة 13 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجية

أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

في كومنز صور وملفات عن Learjet 75.