كاموف كا-18

كامفوف كا-18
كامفوف كا-18
معلومات عامة
النوع
طائرة خفيفة متعددة المهام
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
كاموف
المصمم
كاموف
الكمية المصنوعة
110[1]
طورت من
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
انتهاء الخدمة
أول طيران
الوضع الحالي
خارج الخدمة
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

كاموف كا-18 يطلق عليها الناتو أسم (الخنزير) طائرة هلي كوبتر سوفيتية خفيفة ذو أربعة مقاعد طارت أول مرة في عام 1955 , كانت تطوير لطائرة كاموف كا-15, وتم إضافة لها محرك اقوى شعاعي وصنعت منها بكمية 120.[2]

المشغلون

 الاتحاد السوفيتي

المواصفات (كا-18)

جميع المصادر من هنا [2][4]

الخصائص العامة

  • الطاقم: واحد (طيار)
  • السعة: ثلاث ركاب
  • الطول:7,03 م
  • قطر الدوار:9.96 م
  • الارتفاع:3.34 م
  • الوزن الفارغ:1,060 كجم
  • الوزن المملتئ:1,480 كجم

الأداء

  • السرعة القصوى:150كم/الساعة
  • المدى:165كم/الساعة
  • خدمة السقف:3,250 متر

انظر ايضآ

المصادر

  1. ^ Сайт авиационной истории - Реестр Ка-18 نسخة محفوظة 18 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ ا ب Kamov Ka-18 helicopter - development history, photos, technical data نسخة محفوظة 24 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ - 2094.html "1971 Military Helicopter Market pg. 581". flight. مؤرشف من الأصل في 2019-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-21. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
  4. ^ Stroud 1968, pp. 139–140.

وصلات خارجية

في كومنز صور وملفات عن Kamov Ka-18.
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.