غوتليب دايملر

غوتليب دايملر
(بالألمانية: Gottlieb Daimler)‏  تعديل قيمة خاصية (P1559) في ويكي بيانات
 
معلومات شخصية
الميلاد 17 مارس 1834 [1][2][3][4]  تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
شورندورف  تعديل قيمة خاصية (P19) في ويكي بيانات
تاريخ الوفاة 6 مارس 1900 (65 سنة) [1][2][3]  تعديل قيمة خاصية (P570) في ويكي بيانات
مواطنة مملكة فورتمبيرغ  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المدرسة الأم جامعة شتوتغارت  تعديل قيمة خاصية (P69) في ويكي بيانات
المهنة مهندس،  ومخترع،  وصناعي  [لغات أخرى]‏،  ورائد أعمال  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
اللغات الألمانية  تعديل قيمة خاصية (P1412) في ويكي بيانات
مجال العمل هندسة ميكانيكية  تعديل قيمة خاصية (P101) في ويكي بيانات
الجوائز

غوتليب دايملر (بالألمانية: Gottlieb Daimler) (ولد في 17 مارس 1834 وتوفي في 6 مارس 1900 م) هو مهندس ألماني. يعتبر واحدا من الذين لعبوا دورًا أساسيا في تطوير محرك البنزين وفي اختراع وتطوير السيّارة.

وُلد دايملر في شورندروف. تدرّب على مهنة عمل البنادق ثمّ سافر لدراسة الهندسة الميكانيكية قبل أن يلتحق بالكلية التقنية في شتوتغارت. وفي باد كانشتات طوّر دايملر أول عجلة آلية في العالم في عام 1885 م وأول وسيلة نقل بأربعة عجلات في عام 1886 م.

كان صديقا مقربا من فيلهلم مايباخ الذي أسس مع ابنه كارل شركة مايباخ لصناعة الحركات.

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ ا ب قاعدة بيانات مؤسسة ميركل للأنساب | Erfinder Gottlieb Daimler، QID:Q45028042
  2. ^ ا ب Brockhaus Enzyklopädie | Gottlieb Wilhelm Daimler (بالألمانية), QID:Q237227
  3. ^ ا ب Proleksis enciklopedija | Gottlieb Wilhelm Daimler (بالكرواتية), QID:Q3407324
  4. ^ Dalibor Brozović; Tomislav Ladan (1999.), Hrvatska enciklopedija | Gottlieb Wilhelm Daimler (بالكرواتية), Leksikografski zavod Miroslav Krleža, OL:120005M, QID:Q1789619 {{استشهاد}}: تحقق من التاريخ في: |publication-date= (help)