ديسا (شركة إيرانية)

ديسا (شركة إيرانية)
شركت صنعتی وتولیدی ديزل سنگين ايران (بالفارسية)
Šerkat-e sanʿati wa-tawlidi-ye dizel-e sangin-e Irān (بالفارسية) عدل القيمة على Wikidata
معلومات عامة
البلد
التأسيس
1991 عدل القيمة على Wikidata
النوع
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
تصنيع , Engineering , service
المنتجات
الخدمات
Maintenance & refurbishing of diesel engines
الإيرادات والعائدات
العائدات

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

الشركة الإيرانية لتصنيع الديزل الثقيل (بالفارسية: شركت صنعتی وتولیدی ديزل سنگين ايران) (مختصر دسا ديسا) هي شركة إيرانية تصنع محركات الديزل الثقيلة من 200 إلى 3,500 كيلووات لأغراض السكك الحديدية والبحرية وأغراض توليد الطاقة.

إنتاج

مولدات كهرباء

تنتج الشركة مولدات ديزل لتوريد الكهرباء بشكل دائم وطارئ. تم توريد 104 وحدات إلى شركة الاتصالات الإيرانية الحكومية.[1]

سكة حديدية

الشركة مورد لكل من سكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية وشركة رجا للقطارات .[1]

قامت ديسا بتصنيع محرك الديزل روستون RK 215 لمحرك الديزل الرئيسي AD43C ، حيث تم تصنيع 70 وحدة بواسطة واجون بارس .[2][3]

تقوم الشركة أيضًا بتجميع محركات الديزل من نوع 16V 4000 MTU [1] لعقد 150 قاطرة إيران رونر لقطارات الركاب ليتم تصنيعها بواسطة شركة سيمنز وشركة MLC (شركة مابانا لهندسة وتصنيع السيارات). وسيتم توفير الوحدات الثلاثين الأولى من قبل شركة سيمنز، وسيتم تصنيع الوحدات المتبقية البالغ عددها 120 وحدة في المقام الأول من القدرات والخبرة المحلية على مدى ست سنوات.[4]

كما قامت الشركة بتوريد 120 محركًا للقطارات، و60 محركًا لحافلات السكك الحديدية .[1]

آخر

كما توفر الشركة محركات للاستخدام البحري ومحركات وقود مزدوجة لمحطات توليد الطاقة.[1]

انظر أيضًا

المراجع

  1. ^ ا ب ج د ه "Iran Heavy Diesel Engine Mfg Co. (DESA)" (PDF). desa.ir. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-03-26. اطلع عليه بتاريخ 2011-06-27.
  2. ^ "Iranians to build AC diesels". Railway Gazette. 1 فبراير 1998. مؤرشف من الأصل في 2011-06-17.
  3. ^ "Into Man B & W and the New Millenium". www.enginemuseum.org. Anson Engine Museum. مؤرشف من الأصل في 2019-08-22. ..contract was signed during September with ALSTOM Transport of France for Ruston to supply 100 traction engines type 16RK215T. The engines were to be used to power one hundred AD43C locomotives for the Iranian Islamic Republic Railways ... Prior to signing the contract Ruston negotiated a Consortium, Transfer of Technology, Localisation and Distribution agreement with the Iran Heavy Engine Manufacturing Company (DESA). The agreement was for Ruston to supply the first engines fully built and the remainder to be built in Iran by DESA ..
  4. ^ "Iran Manufactures 1st Express Train". www.iran-daily.com. إيران. 3 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 2007-02-05.

روابط خارجية

أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن موضوع عن شركة إيرانية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.