بوكر بو 133

Bü 133 Jungmeister
Bü 133C Jungmeister at Flying Legends (2011)
معلومات عامة
النوع
Single-seat advanced trainer
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
around 250
طورت من
سيرة الطائرة
أول طيران
21 أغسطس 1935 عدل القيمة على Wikidata
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
Spain
Switzerland

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

بوكر بو 133 Jungmeister بوكر بو 133 متقدمًة في لوفتفافه في ثلاثينيات القرن العشرين. كانت طائرة ذات محرك واحد، ذات سطحين ذات مقعد واحد من الخشب والفولاذ الأنبوبي ومغطاة بالنسيج.

تطوير

كانت بو 133 تطويرًا لطائرة التدريب الأساسية بوكر بو 131 Jungmann ذي المقعدين. طارت لأول مرة في عام 1935 (بواسطة لويز هوفمان، أول طيار يعمل في ألمانيا)، [1] كانت أصغر قليلاً من بو131. تم تشغيل النموذج الأولي، D-EVEO، بمحرك 140 حصان (104 كـو) بوكر بو 131 HM506 مقلوب.

تاريخ العمليات

العاملين

بوكر بو 133 Jungmeister في ملكية المدنيين
قالب:بيانات بلد Independent State of Croatia
 Nazi Germany
 ليتوانيا
 بولندا
 رومانيا
 سلوفاكيا
  • سلاح الجو السلوفاكي (1939-1945)
 جنوب أفريقيا
إسبانيا Spanish Republic
  • سلاح الجو الجمهوري الاسباني [4]
 سويسرا
 يوغوسلافيا
  • القوات الجوية اليوغسلافية SFR - ما بعد الحرب.
 المجر

المواصفات (Bücker Bü 133C)

المراجع

ملاحظات

  1. ^ Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.14.
  2. ^ http://www.plienosparnai.lt/page.php?977) in Lithuanian) نسخة محفوظة 2021-01-24 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Morgała, Andrzej Morgała (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Warsaw: Bellona, p. 316. (ردمك 83-11-09319-9) (in Polish)
  4. ^ SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Aviones de Escuela y Enlace نسخة محفوظة 18 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بجنوب إفريقيا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.