الغواصة تايب 205

الغواصة تايب 205
 
النوع يو بوت  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
الجنسية الدنمارك
ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P495) في ويكي بيانات
الشركة الصانعة أتش دي دبليو  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
المشغل البحرية الملكية الدنماركية  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

تايب 205 فئة من الغواصات الألمانية التي تعمل بالديزل والكهرباء.[1] كانت غواصات أحادية الهيكل محسّنة للاستخدام في بحر البلطيق الضحل. طراز 205 هو تطوير مباشر من لغواصة تايب 201 لكن تم اتخدام هيكل مطول، وآلات وأجهزة استشعار جديدة. لكن الفرق الأكبر هو أنه تم استخدام فولاذ ST-52 في الهيكل لأن الفولاذ غير المغناطيسي المستخدم في الغواصة تايب 201 أثبت أنه يمثل مشكلة. أما الغواصة تايب 206 فقد نجحت أخيرًا في أستخدام هيكل فولاذي غير مغناطيسي.

مخطط للغواصة 205
الغواصة الألمانية يو-9 في شباير

كانت الغواصة تايب 205 في الخدمة في البحرية الدنماركية الملكية حتى عام 2004، والتي كانت تعرف باسم Narhvalen class. تختلف الغواصات الدنماركية قليلاً عن الغواصات الألمانية لتلبية المطالب الدنماركية الخاصة. المسؤول عن التصميم والبناء كان Ingenieurkontor Lübeck (IKL) برئاسة أولريش جابلر.

قائمة الغواصات

الغواصات المصممة لل المصممةالبحرية الألمانية:
رقم بينانت
اسم رمز النداء أطلقت إعطاء تفويض سحب تفويض مصير
أس180 يو-1 17 فبراير 1967 26 يونيو 1967 29 نوفمبر 1991 ألغت
أس181 يو-2 15 يوليو 1967 11 أكتوبر 1966 19 مارس 1993 ألغت
أس183 يو-4 25 أغسطس 1962 19 نوفمبر 1962 1 أغسطس 1974 ألغت
أس184 يو-5 20 نوفمبر 1962 4 يوليو 1963 17 مايو 1974 ألغت
أس185 يو-6 30 يناير 1963 24 يوليو 1963 22 أغسطس 1974 ألغت
أس186 يو-7 10 أبريل 1963 16 مارس 1964 30 سبتمبر 1965 ألغت
أس187 يو-8 19 يونيو 1963 22 يوليو 1964 9 أكتوبر 1974 ألغت
أس188 يو-9 20 أكتوبر 1966 11 أبريل 1967 3 يونيو 1993 سفينة المتحف، Technikmuseum Speyer
أس189 يو-10 5 يونيو 1967 28 نوفمبر 1967 16 فبراير 1993 سفينة المتحف، فيلهلمسهافن
أس190 يو-11 9 فبراير 1968 21 يونيو 1968 30 أكتوبر 2003 سفينة المتحف، Burgstaaken ، فيهمارن
أس191 يو-12 10 سبتمبر 1968 14 يناير 1969 21 يونيو 2005 ألغت
الغواصات المصممة لـقوات البحرية الملكية الدنماركية :
أس320 Narhvalen 10 سبتمبر 1968 27 فبراير 1970 16 أكتوبر 2003 ألغت
أس321 Nordkaperen 18 ديسمبر 1969 22 ديسمبر 1970 2 فبراير 2004 ألغت
  • تم إرجاع يو-1 إلى نورد سي ويرك، وتم استخدامه لاختبار نظام دفع مستقل عن الهواء يعمل بالديزل ذي دورة مغلقة قبل أن يتم إبطاله
  • تم تحويل يو-11 إلى غواصة تايب 205إيه مزدوج الهيكل (الهيكل الخارجي المملوء برغوة البوليسترين لجعله غير قابل للغرق) ويستخدم كهدف طوربيد
  • تم استخدام يو-12 لتجارب السونار تايب 205بي

المراجع

  1. ^ "معلومات عن الغواصة تايب 205 على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 2020-10-25.


  • Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083. Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083. Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083.
  • Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4. Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4. Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4.

انظر أيضا

  • غواصة الفئة كوبن

روابط خارجية

أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن سفينة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.